好吧，就電子收費吧；求解，小明該繳多少？。 支持單一費率

JAMESK030 wrote:
而且不知道為什麼我記得之前都是無免費里程投票是領先的，
最後竟然過這種20公里免費里程，
我前幾天就用官網試算從仁德交流道上、中投交流道下，

當初好像是0/10/15/20公里都有投票,
就算無免費里程投票曾在4項中領先過,但最多也只佔25-33%而已!
短途免費的10/15/20公里還是佔了67~75%以上的多數。
投給10/15/20公里的只差在"短途免費"幾公里,並不是無免費哩程喔!

短途免費的票會這麼多,是因為中央政府蓋國道,地是由縣市政府提供的,
出地蓋國道的當地鄉民有優惠,是天經地義!對外縣市來的"過客"才攔路收過路費。
(世界各國的收費機制,社區/學校停車場,或土匪/海盜...都差不多這個原則)

之所以短途免費10/15/20公里當中,又以20公里的比例較高,
則是因每個縣市平均國道長度約40公里,當你由中間算,開了20公里就差不多出了該縣市,
就算計次收費,也主要在每個縣市邊界設收費站,也符合"地方自治"妥協下的原則!
(原本你是在地的鄉民,國道開了20公里左右,對當地人而言你則變成外縣市的過客)

Kang-Wei Tzou wrote:
先不要管小明了!!!...(恕刪)

suan2289 wrote:
而之前高公局有進行

計程費率及民調結果, 結果過半數支持免費里程

此項民調被不少人質疑

但是

而網民根本不重視此項結果.. 每天只為反對而反對

只關心是不是鬥到了遠通..

關心的是手續費5元

以及利息錢不要給遠通



今天台灣會經濟如此地差,建設如此落後, 都要感謝這些民粹..

小羊~ wrote:
不會，因為中間都沒有經過那些門架

所以變成說你從新竹經過第一個門架開始算
不會，因為中間都沒有...(恕刪)

Kang-Wei Tzou wrote:
先不要管小明了!!!

如果我今天從台北上高速公路，從桃園下高速公路，
然後走省道到新竹，然後從新竹在上高速公路，繼續往南開....
!!!...(恕刪)

Kang-Wei Tzou wrote:
先不要管小明了!!!...(恕刪)