lemontre wrote:
1. 之前看網友po的,遠通建置ETC成本約20億,政府做應該不用幾百億
2. 遠通若沒過關,鐵定是使用率未達合約要求,是遠通自己要檢討為何不被大眾買單,不是找2sc一個負責
3. 也請不要因為自己一時的好惡, 讓全國其他不爽用黑金剛的人陪你一起倒楣...(恕刪)

1, 2: 合約是否達到是遠通和政府之間的事, 如果幾十萬人相信政府花了錢買OBU, 最後再來說不能用了, 國賠就免不了, 這些加加起來有多少我不知道, 最後大概都是政府買單. 至於"只有遠通退場了,大家才能享受全面免裝機的免費ETC!", 您也要一起背書嗎?
3: 請問你從哪裡看出來我有甚麼特別好惡, 會影響到你使不使用"黑金剛"? 我支持政府的公共政策, 合法使用ETC您有甚麼意見嗎?
以目前的政府

我是不太相信會這麼簡單就讓遠通退場...因為沒人要接手呀

當初兩年前罵得沸沸騰騰要找第二家做RFID.徐董就說老子不作了幾十億當掉到水裡.政府自己再去找廠商做吧.沒人敢在做了...遠通就繼續了

有可能的是修法修合約讓遠通電通過關...

這就是偉大的政府呀....

看有那一家RFID廠商不怕死來玩這個遊戲....
scott9282001 wrote:
如果明年六月底使用率...(恕刪)


這兩天下台南, 發現各收費站都在施工增加一個ETC收費道, 明顯壓縮其他用路人的權益
我約2~3週就會到台南一次, 除了大節日, 一個ETC道根本已經足夠, 現在卻還增加一個
難道是要藉由提高人工收票的不便, 讓更多人被迫裝機, 提高使用率?

使用ETC, 每次通過收費站他都有收取費用, 不懂為何OBU還要收錢, 而且還是買斷, 限制使用車輛
車輛易主, 還得去更改資料, 遠通比以前的水電國營事業還要國營事業....一付愛要不要的樣子, 反正政府會幫忙

本來已經開始動搖要不要裝了, 還好, 在西螺休息站詢問的時候, 被遠通人員的態度搞的不爽, 就直接放棄了

很可惜的....諧惡的政府永遠會讓它過關的....連交流道的閘門都在測試中了

大家還夢想會全部換掉嗎???

不管是藍還是綠都是一樣的...會讓遠通繼續下去的...

不過大家可以再繼續抵制 這樣優惠會更多...

其實有什麼優惠??不也是38元過收費站...還是得去申請一個帳號..到時候還是得繳錢.電子辨識系統有問題..然後帳單有問題還要去遠通大聲小聲抗議..

難道會降到20元過收費站???這是個不錯的政見...比較具體...

比每天罵IR技術爛 機子大 要錢買 沒有車充 換成RFID來得有用處

可是馬總統要關掉台南的兩個收費站的政見好像還沒實現

因為一調降或是關掉某一個收費站就少掉好幾千萬...甚至好幾億的收入...


機子費用其實現在有裝的大部份都是免費的...不是信用卡優惠就是一年用到固定次數就回給你480元...等於機子都是免費的

只是換RFID應該是不可能了.要等10年回本後吧.合約結束後吧.

scott9282001 wrote:
連交流道的閘門都在測試中了



真的假的.

這樣會不會讓平面道路更塞啊.

正常要這樣做.

交流道底下要有腹地來容納等待上高速公路的車流.

否則該區一定會比現在更塞.




vincebike wrote:
這兩天下台南, 發現各收費站都在施工增加一個ETC收費道, 明顯壓縮其他用路人的權益
我約2~3週就會到台南一次, 除了大節日, 一個ETC道根本已經足夠, 現在卻還增加一個
難道是要藉由提高人工收票的不便, 讓更多人被迫裝機, 提高使用率?


太好了
ETC 這種東西, 當初 BOT 就錯了....

IWAI wrote:
太好了...(恕刪)


那是擴增車道,並不是ETC的..哈哈..爽!!

lemontre wrote:
那是擴增車道,並不是ETC的..哈哈..爽!!


是ETC的

赤炎翼天使人 wrote:
裝ETC爽爽過



用回數票也是啊



50過~往收費員手上放就過啦



幹嘛需要ETC????????????


這有點豪洨吧!!
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