對於抵制遠通ETC的另一個思考方向

快呀!

等你們的公平正義好用的ETC....

誰可以提供這樣子的服務呢???

難道沒有一個廠商達到你們公義的標準嗎?


請問那一個廠商可以完全達到60%的標準....


suan2289 wrote:
問你們誰才是最好的E...(恕刪)


請問你回答了我們的質疑了嗎??

為何我們必須回答你的問題!!

不要再亂用數據了,不要再把5%的失敗率變成0.00X%!!

你想要維持現況那是你的想法,事實是60%的駕駛人不願意

用ETC,已經六年了!!我們想要改變,想要更好的扣款方式,

更合理的繳費方式,不想要系統的錯誤一直轉嫁到使用者

身上,違約就是違約!!請不要把違約是為常態且合理的行為!!

哪一家公司比較好這不是我們需要考慮的,我們應該要做的是

讓政府讓民眾知道這些問題的重點是在哪!!以上的回答,我已

經用不同的文法回答你至少有十次了,請問你還在讀注音嗎??

需不需要大哥哥幫你補中文!!

等看你們表演了

小蝦米的反擊

加油
看看如何搞笑.....
公平正義又好用的ETC

誰是呀!公平正義又好用的ETC

我不是專業,所以我不知道有什麼"更好"的系統,不過問問出過國,待過國外開過車的朋友。

沒有人見過這麼不專業的系統。

用什麼系統,什麼比較好,當初投標時早就講清楚了。

遠通為什麼會過"投標"資格,我想背後的故事很多人提了。

另外換一個"較"佳的系統,我相信只要"投標"完成,沒有"高官"的關心,應該一年內可以搞定的啦!!

多出門看看外面的世界,再想想台灣的"官"為人民做了什麼
alanblue178 wrote:
請問你回答了我們的質疑了嗎??


你也沒有回答呀

六年來使用率從3% -> 43% ,你看到了嗎? 不是都是60%

請問
你有別的數據証明,失敗率比高工局的高嗎?
你猜你想你要而己

請問
誰能提供你所謂更好的方式..

再請問
誰能保証新的廠商絶對不違約,有60%的使用率..


除了打高空,你還有別的嗎?
看完了以上各位的發言後覺得
1.請尊重每個人發言的自由以及權利
不要只是一昧地要別人認同自己的言論
而不容許別人表達自己的想法
又不是大陸共產黨在搞鬥爭呀
有必要一直這樣子咄咄逼人嗎
PS:你該不會"是否哥"的親戚吧???
2.不論如何合約上訂定的罰則不符合就罰吧
不然我可以說我只是超速了一公里因為超速不多所以就免罰嗎?
合約上有說不符合合約條款可以免罰嗎???
真是奇怪了如過違約免罰的話那還需要訂合約嗎???
真的是很奇怪的想法
難道現在合約是隨便就可以解釋認定的嗎???
3.每個人都有選擇的權利
不需要強迫每個人都要認同你的選擇吧
還是你以為你自己是古代的皇帝呀
你說的就是聖旨不能違抗
醒醒吧!!!現在是民國時代了!!!
4.因為我覺得不合理所以我不用
所以我不爽用可以嗎??????
我反對的不只是現行的系統
我反對的更是一高的建造成本造在好多年前就回收完成了
而且現在每天都為國庫賺進了大把的鈔票
早就該免費通行了
而不是想著要再從老百姓身上多A多少錢
另外系統不好不是我們老百姓的錯
該是誰做的不好就該由誰來負責
而不是只拿錢不幹事!!!!!!
Tacocom wrote:
不過問問出過國,待過國外開過車的朋友


這個我有經驗

不過我也舉一個小小的例子

蓋高鐵的時候,也有人和你一樣說國外多好多好

台灣BOT的混血,不三不四的

結果呢?

再把時間向錢推一點

台北的捷運線,這個更是一堆人說日本的JR有多好多好..

台灣的蓋的像雲霄飛車,一個垃圾桶要一萬元



不打高空, 現在的ETC就夠好了

johnsonpeng wrote:
我反對的更是一高的建造成本造在好多年前就回收完成了
而且現在每天都為國庫賺進了大把的鈔票
早就該免費通行了
而不是想著要再從老百姓身上多A多少錢
另外系統不好不是我們老百姓的錯


大哥
你不知道
高速公路蓋的速度,沒有賺的來的慢

台灣的高速公路也只有1高是回收的..

公共建設是必須的...

也要前進
一天50萬,政府不是很缺錢嗎?
一個月就1500萬,是不是1.5億呀? 小老百姓沒用過這麼大的單位。

一年就18億了耶!

可以事後直接開個 欠1個月,需繳1.5的罰緩嗎?

怕把遠通罰到跑掉的話,就一口氣給張大的,反正徐老的油水應該不少,他繳得起的,別怕。
Tacocom wrote:
一天50萬,政府不是很缺錢嗎?


當然好

只是遠通倒了,請問政府有能力接嗎?

你只想到爽

卻不會想到國家的建設還是要持續..


請問公平正義的廠商在那兒呢?

由宇通來接補嗎?
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