天啊~ 要開始用ETC抓超速了!

看到標題我就想到

天啊!以後不能喝酒開車了...

吃飯皇帝大,當然要喝酒助性
竟有如此惡法不讓人民喝酒

怎麼我心中想到的是這些聲音....

根本就是同一種人

andylau049 wrote:
雅虎新聞連結交通部...(恕刪)


就等著看已經夠塞的高速公路
一堆人刻意放慢會多塞
智障官員,永遠都只學半套

速限一堆地方訂的不合理就算了
你要抓的就是誇張的超速蛇行危險駕駛
更有一堆內線龜速車,怕超速的急煞車
還有酒駕,酒駕,酒駕
吵多久了,有執法嗎?有修法嗎? 不痛不癢的罰款
吊銷駕照我就繼續開 你奈我何
反正攔下來就罰那一點錢

可憐的人民
活得越來越辛苦


不管什麼政策,
總是會有正反兩面的優缺點,
可能會有一些人因此而受惠,
相對的也會有一些人因此感到不舒服,
但酒駕零容忍,肇事致死以殺人罪求刑。這個應該先做才對!
genweilin wrote:
如果這樣,那裝etag跟沒裝etag,影像辨識的都可以抓?
1.以兩個門架當作判斷....那假如一台車經過第一個門架時飆破200,之後下交流道(休息站),吃個飯,再上交流道.這種的應該是盲點.


解決方法可以是進出休息站的閘道一樣設置ETC測點

genweilin wrote:
2.當然超速是違法,但如果有人前面自覺開太快,後面狂降速開,或直接停路肩,會不會有預期心理的效應?反而會造成不可預期亂象?
還是就光明正大慢慢接受ETC制裁


一個可能的解決方法是除了在交流道口和進出休息站的閘口外,高速公路沿線不定距離一樣設置ETC測點,這樣說不定可以除了抓一段過高速外還可以順便抓同台車的一段過低速。

不過我覺得以駕駛人的一般的心性來說,喜歡開高速的人通常無法忍受長時間的低速行駛,除非是心裡不爽到極點,但這種案例應該很少。

所以我覺得現階段先在休息站的閘道口也一併裝ETC測點應該就夠了
台灣最美的風景就是這些政客

會說其他國家已經採用效果不錯

怎不說其他國家也有不速限高速公路

爛透了
這樣很好阿,台灣人不管什麼車,
都是有速度 沒技術的亂開,
抓一下亂超速的垃圾駕駛有什麼不好呢?

網友常常說,沒有三寶 時速1000也不會車禍?
聽你們在放屁,路上沒車都可以超速自撞了,
過快的速度在市區,撞到就是一條生命!
關係到生命!怎會超速沒有關係!?
每次討論這個議題都讓人很火大!


除了德國有無限速公路,
各國幾乎都訂這個時速範圍阿,
不懂 限速110有什麼問題?
台灣交通已經抓的非常鬆了,
這樣也要抱怨?
別違法超速,不就沒事了。別人怎樣罰怎樣抓,只要自己守法絕對沒問題。

mckoy wrote:
別違法超速,不就沒事了。別人怎樣罰怎樣抓,只要自己守法絕對沒問題。


+1
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!
那就開120以下呀!!
如果開120以下,警察還開單,那真的是擾民了。

那如果開120以上呢?那你自己活該,要怪誰!
想開120以上,為何不去合法賽車場

幹嘛到高速公路害人又害己呢?

會不爽的
很多應該都是平時開140到150以上甚至180以上
開一些罰單給你們繳國庫,有哪裡錯了嗎???
不是很讚成
適當的超速,對交通是有利的

要抓的是亂變換車道的

隨意變換車道會造成後方車輛減速

在車流量大的情況下 最終形成塞車局面
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