rory1999 wrote:讓OBU免費才會考慮...(恕刪) 國家也沒有免費提供大燈燈泡,你為什麼要裝大燈?也沒有免費的輪胎可以用你為什麼要自費換輪胎?之前免費的時候怎麼不裝?真是很好笑的理論vicence wrote:不可~若今天ETC是...(恕刪) 裝了沒有降價,說電子收費,成本降低了,不降價不合理,現在要討論降價了,卻說是在圖利廠商為了反對而反對,現在的政府真難做vicence wrote:但降低ETC收費等於減少政府收入,降低驗收門檻,增加財團獲利 那是因為你沒有那本事做到那個被圖利的財團,如你有那本事,你就不會說這種話了。
artless wrote:國家也沒有免費提供大燈燈泡,你為什麼要裝大燈?也沒有免費的輪胎可以用你為什麼要自費換輪胎?之前免費的時候怎麼不裝?真是很好笑的理論 之前免費是有條件的免費.裝不裝, 買不買, 是視自己的衡量,我覺得我不划算, 所以不裝, 不對嗎?這你也能扯東扯西.您的言論才是好笑.
howard2206 wrote:應該要學習日本 整合...(恕刪) 日本是分一體式跟分離式一體式的就跟台灣一樣,必須裝在擋風玻璃附近您說的應該是分離式的ETC機巴不過,台灣裝機還算便宜的在日本裝機起碼都要台幣7000起跳最近剛換車,把原本舊車的ETC裝到新車上還要另外收工資跟設定費,台幣快4000人到了國外,才知道台灣比較好
最近剛換車,把原本舊車的ETC裝到新車上還要另外收工資跟設定費,台幣快4000---------------------------------------------------------收四千元!擺明了根本不怕你不裝嘛,就資料改一改就能賺四千,果然是商人嘴臉。
降通行費, 然後衝高使用率? 希望在期限內達到目標不用被罰錢? 根本是慷政府之慨, 根本是慷民眾之慨.反對理由如下1. 政府的支出是固定的, 這裏打折錢少收, 不夠的那裏來? 遠通給嗎? 還不是從你我大家的口袋裏掏.2. 憑什麼開同樣一段高速公路, 用的路程相同, 到了收費口, ETC車道可以少繳? 不是圖利是什麼?不裝就是不裝.