新版 etag 之 : 我就是要自己決定貼的位置 .

stanley_tw wrote:
不知道是否是...(恕刪)


對啊

每台車的玻璃斜度都不一樣

硬要都貼那位置

硬要貼死

impreza8577 wrote :
stanley_tw wrote:
不知道是否是...(恕刪)



對啊

每台車的玻璃斜度都不一樣

硬要都貼那位置

硬要貼死

...(恕刪)


所以我都貼在手套箱裡
站站36
我去台亞加油站貼的
事先和工作人員說不要貼太高
他也很配合的貼靠近雨刷的高度完全不擋視線

不需要像樓主這樣大費周章!
明明就可以用大牌辨識系統就好了~~~

偏偏就是一堆人不知道 然後被騙去裝 醜到爆的貼紙~~~

再來讓遠X囂張......


唉...........


tedsky166 wrote:
明明就可以用大牌辨識...(恕刪)


遠通看到的是每台車儲值至少 $400 的龐大利益....
所以 ETAG 限定綁一台車 ,

即使車牌辯識可以用,遠通還是會要你來貼貼紙...
商人嘛...
曾經看過有人貼在車頂天窗裡,但不知道有沒。
給樓主參考看看囉!

pmqzw2000 wrote:
曾經看過有人貼在車頂...(恕刪)

我就是貼在天窗裡...
只是很納悶.我的車我花錢買的車.為什麼我不能決定貼哪裡?
牠因該去克服牠的技術.貼近使用者的要求.而非強迫使用者去適應牠...
遠通後期會不會要求駕駛人.考取駕照後順便植入etag晶片啊!!
為什麼不比照日本

所有新車出廠一律標準配備

整合在擋風玻璃的後視鏡周圍就好啦

國產或進口車現在後視鏡那一塊不是都特別處理過

不會干擾到收訊嗎?

為何不強制汽車製造及進口商自行吸收

這樣就不會有那麼多嫌醜的聲音了
不貼最好, 未來沒有收費站也沒影響,
現在有收費站走非ETC車道也不用等,
而且台灣一般道路要拉轉速清積碳機會很少,
過回數票或找零車道就是拉轉速的好機會

加速心跳 wrote:
只是很納悶.我的車我花錢買的車.為什麼我不能決定貼哪裡?
牠因該去克服牠的技術.貼近使用者的要求.而非強迫使用者去適應牠........(恕刪)

說的好!

以前放正中央的OBU已經很礙眼了,
沒想到縮小後的eTag居然有辦法比OBU更加礙眼!
就像有一隻蚊子在車廂內飛來繞去般的令人不舒服!

強烈懷疑遠通那些技術人員是不是都不親身開車的?
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