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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

好吧，就電子收費吧；求解，小明該繳多少？。支持單一費率

maa1685

179分

11樓

個人積分：179分

文章編號：47901138

答案不到300元的都犯了一個錯, 就是誤解以為超過200公里, 全部都是每公里$0.9;
其實只有超過200公里的部份是每公里$0.9, 200公里以內的部份仍是$1.2.

gear1228

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47901142

Sorry,請照題目時間跑；
你單日2100台北出發，換日前抵高雄；很有可能收罰單，請自行吸收。

敗家是天性

gear1228

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47901224

cklin01 wrote:
這就要看時間點了午夜...(恕刪)

自刪

敗家是天性

Knife

46分

14樓

個人積分：46分

文章編號：47901255

套用複雜的計費方式，便是遠通最大的賺錢參數。
讓用路人搞不清楚到底怎麼算才正確合理，也就同時有了收取更多費用的空間。
雖說使用者付費是理所當然的，但，難道沒有更簡明易懂的計費方式嗎？
現下高速公路有極大一部份的壅塞原因就是因為短程行駛(尤以上下班只時間為最)。
一昧的促銷20公里免費，無疑是吸引更多的短程用路人上國道，
當原本便民的政策原則遇上了利益衝突，再好的出發點也會逐漸變色！

cklin01

14分

15樓

個人積分：14分

文章編號：47901268

gear1228 wrote:
小明不是開小黃，沒有...(恕刪)

已更正

gojen

1004分

16樓

個人積分：1004分

文章編號：47901297

一天免費20 公里x 2=40公里

200公里之後0.9元

(344.7-40-200)X 0.9=94.2元
200X1.2=240元
240+94.2=334.2元

以上不知正確否？

gear1228

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47901299

bigkc wrote:
當然不會這麼佛心。只...(恕刪)

是的，
但我只是上個國道，需要那麼精算嗎？
可是不精算又可能被亂收費……

以後考駕照要加考數理邏輯；沒過，不得領照！

敗家是天性

cklin01

14分

18樓

個人積分：14分

文章編號：47901425

其實只是算每日結算
這部份程式會自己算
甚至可以自己寫個程式自動算

一天會跑超過200公里的人也不多

我倒覺得裝 eTag 有點脫褲子放屁
因為似乎 eTag 成功率比影像辨識還低

gear1228

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47901454

gojen wrote:
一天免費20 公里x...(恕刪)

錯〜

敗家是天性

Sleeace

222分

20樓

個人積分：222分

文章編號：47901549

gear1228 wrote:
小明自己開車於21：00從國一台北交流道出發，隔日02：00抵達至高雄瑞隆路交流道下
（不考慮假日、打9折、跨國道，非計程車）
里程共344.7km,小明該付多少錢？

先不考慮跨日, 高公局網站試算結果如下

345元

若考慮跨日, 午夜12點會是分界

這趟旅程五個小時開了 344 公里, 平均時數 68.8 KM/h
所以晚上九點到十二點大概開了近210公里, 大概是剛過西螺快到虎尾, 前半段用到西螺來計算

過了午夜後半段則是

共363元

如果平均車速再高一點來到 90 KM/h,
晚上九點到十二點開了270公里, 大概已經過新營了, 試算如下

跟不考慮跨日結果一樣是345元

所以這故事告訴我們, 高速公路不要當龜車!

天下無難事, 只怕有心人

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