tt421010 wrote:
"沒有當初反對、抵制...(恕刪)


好笑
現在說這些有何用
況且真把01當成神網站嗎?
幾個人在這邊反對
就可以改變事實
果然是個爛地方
fire basara wrote:
打九折後的另外那一成金額
應該是政府拿我們的稅金補助的吧!?
依舊是全額付費 , 只是分兩次給


Yes...遠通該收的錢,一毛都不會少收
不管裝不裝etag都是遠通收錢
所以我們就不要貼etag,不要儲值,用車牌辨識
遠通要多花人力成本去辨識車牌,寄單子來請你繳款
反正這樣遠通還是收的到錢...

半年後不貼etag也打9折,大家都去退etag
遠通要多花時間跟人力去處理...到時遠通應該會受不了吧...
08594088 wrote:
好笑
現在說這些有何...(恕刪)


奇怪了
有什好笑的
你說的話就有用了?

那為什麼要改成etag呢?

stephenliang wrote:
是原則的問題...(恕刪)


可以說一下,是什麼原則嗎 ??

一堆人在反遠通,不知反什麼??

aman001 wrote:
可以說一下,是什麼原則嗎 ??

一堆人在反遠通,不知反什麼??...(恕刪)



去google一下吧

遠通還不是最大的問題 政府政客才是最大的元凶
08594088 wrote:
況且真把01當成神網站嗎?
幾個人在這邊反對
...(恕刪)



01只是"直接"反映一些人的想法
不過別忘了 沒裝etag的車輛也是上百萬輛

市場調查你不需要全台灣的人都問過一次
抽查一些可信的樣本數你大概也就可以得到準確的結果

政客很聰明的 01上的言論是少數幾個人的意見
還是相當程度代表現在人民的想法

他們自己心裡有數

shin_kazama wrote:
繼續抵制下去,接下來...(恕刪)

7/1如果確定裝不裝折扣都一樣肯定掀起一大波退eTag風潮,因為
1. 裝eTag,收費錯誤,遠通:拿証明說我錯了,再到直營門市排隊辦理!
2. 不裝eTag,收費錯誤,消費者:拿對的明細再來找我,現在很忙沒空!
差很多,是吧!
裝不裝一樣價錢
不用貼ok蹦
不用儲值。。七月不拆嗎?
我想應該大多數人會拆吧。。我就在等七月拆。。
立委只要在辦公室裏面放話就好了~

假使台北捷運也被炒成不用悠遊卡也可同享優惠搭捷運....反之就是圖利台北智慧卡公司....

車牌辨識的核對連警察開罰單在照片上寫字都有可能記錯罰單了

何況高速公路要通過180個門架...180張...
高工局拿回來作沒人會想拆
另外,把免費里程取消
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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