fire basara wrote:打九折後的另外那一成金額應該是政府拿我們的稅金補助的吧!?依舊是全額付費 , 只是分兩次給 Yes...遠通該收的錢,一毛都不會少收不管裝不裝etag都是遠通收錢所以我們就不要貼etag,不要儲值,用車牌辨識遠通要多花人力成本去辨識車牌,寄單子來請你繳款反正這樣遠通還是收的到錢...半年後不貼etag也打9折,大家都去退etag遠通要多花時間跟人力去處理...到時遠通應該會受不了吧...
08594088 wrote:況且真把01當成神網站嗎?幾個人在這邊反對...(恕刪) 01只是"直接"反映一些人的想法不過別忘了 沒裝etag的車輛也是上百萬輛市場調查你不需要全台灣的人都問過一次抽查一些可信的樣本數你大概也就可以得到準確的結果政客很聰明的 01上的言論是少數幾個人的意見還是相當程度代表現在人民的想法他們自己心裡有數
shin_kazama wrote:繼續抵制下去,接下來...(恕刪) 7/1如果確定裝不裝折扣都一樣肯定掀起一大波退eTag風潮,因為1. 裝eTag,收費錯誤,遠通:拿証明說我錯了,再到直營門市排隊辦理!2. 不裝eTag,收費錯誤,消費者:拿對的明細再來找我,現在很忙沒空!差很多,是吧!
立委只要在辦公室裏面放話就好了~假使台北捷運也被炒成不用悠遊卡也可同享優惠搭捷運....反之就是圖利台北智慧卡公司....車牌辨識的核對連警察開罰單在照片上寫字都有可能記錯罰單了何況高速公路要通過180個門架...180張...