blingcar wrote:ETC是制度問題還是系統問題...(恕刪) 台灣目前最大的問題都是"人"的問題...最好是學韓國一樣..每任總統都是抓去關或者是貪污利益輸送者.財產充公再不然就是一人犯罪誅連九族.斬立決.杜絕共犯結構..
blingcar wrote:小弟認為,這就是過度強調"客制化"的系統結果,基本上,先將系統的好壞因素放一邊, 遠通最大的問題是....姿態太高,繳費採預付制全民要用的東西徐旭東他老大就屌一句:不爽,就不要裝呀!!所以才會一直被人罵到現在當初如果姿態低一點還會到被人罵翻的地步嗎?
blingcar wrote:小弟認為,這就是過度...(恕刪) http://www.407etr.com/tolls/rate-chart-2014.html加拿大多倫多的高速公路收費系統很好用我飆到140km/h還是能感應到多倫多的高速公路收費系統不裝感應器也可以使用收費高速公路只是每次使用會被多收人工處理手續費裝感應器會每個月有租金但是租金比一次的人工處理手續費還低不管有沒有裝感應器 每個月帳單會寄來收款
Ryomitomo wrote:加拿大多倫多的高速公路收費系統不裝感應器也可以使用收費高速公路只是每次使用會被多收人工處理手續費裝感應器會每個月有租金但是租金比一次的人工處理手續費還低不管有沒有裝感應器 每個月帳單會寄來收款 我覺得這才是正確的方法用多少繳多少每月繳帳單,當然該給的手續費還是要繳