根據某網友的使用經驗到現在都沒錯帳過（我不確定他是不是有逐筆對帳啦），所以錯帳率是0%，你的論文可以交給儲蓄東了。
robin0222 wrote:
參考這張圖 錯帳率大約0.00015125%
這只是被民眾抓包的，實際有多少遠通自己也不知道。
個人積分：788分
文章編號：48262109
個人積分：2分
文章編號：48262111
個人積分：127分
文章編號：48262289
個人積分：38分
文章編號：48262297
個人積分：2510分
文章編號：48262361
個人積分：369分
文章編號：48262501
個人積分：0分
文章編號：48262559
窮到只剩下錢 wrote:
跪求 eTag 錯帳...(恕刪)
實際錯誤比率其實應該很高, 只是還有很多etag用戶不知道。(沒查明細, 或不會上網, 或懶得查...等等)
這樣說是有根據的, 政府資料顯示, etag正式上路前,只用10台車跑高速公路, 共通過收費站446次, 取得的準確率是百分之96點多, 跟合約規範的99.9%不符, 但高公局還是放水讓遠通過了驗收!
您可能說還有96%多, 還好嘛! 但您錯了! 其實很可怕!! 高速公路每日車流量平均約150萬, 遠通驗收準確率以97%來算好了, 錯誤的車輛可能高達45000輛!! 只是大多數人還不知道。
草率及放水驗收真是最大的錯誤, 比照國外的做法, 新加坡、加拿大等國測試花了6個月，而且測試過程也相當嚴謹。新加坡每天8小時測試，總共有480萬輛的資料，收費準確率高達99.9%，但台灣遠通只派了10輛車子在國道測試，總共通過466次收費站，測出96.xx%, 就通過驗收了, 只能說~~真有你的, 遠通!! 還有遠通高公局!!
個人積分：38分
文章編號：48262619
個人積分：48分
文章編號：48262620
個人積分：13分
文章編號：48263338
