ertyu1 wrote:遠通上級是高公局 沒公權力如果先把收費費率提高 免費里程取消1km 2.4元 然後裝etag可以打5折 免費20km把不裝etag的成本全轉嫁在不裝的人身上.(恕刪) 錯了喔!高工局的上級就是遠通,所以遠通就是公權力,閣下都沒看見遠通的吳發言人一直幫遠通出面消毒.阿惠只是來串場的.
樓主~你的思考邏輯有問題喔!現在是商品(國道)是高公局提供的,遠通只是代收公司應該是在一個合理的收費標準,遠通去想辦法吸引人去使用他的電子扣款系統(etag)而不是變相的去處罰不使用系統的人這就像搭捷運,可以買單程票(無優惠),或使用捷運卡(有打折)捷運公司能說你沒用捷運卡,要買單程票而不能搭車嗎???
ertyu1 wrote:遠通上級是高公局 沒公權力 錯了高公局是遠通的下級ertyu1 wrote:如果先把收費費率提高 免費里程取消1km 2.4元 然後裝etag可以打5折 免費20km 這樣好了1公里5000元裝eTag免費你覺得如何?另外立法規定使用遠傳電信不用繳電信費用,由政府支出使用其他電信商每分鐘1000元再立法規定使用遠東信用卡刷卡政府幫你繳其他銀行信用卡刷卡多收10倍金額然後錢存遠東銀行享18%利息錢存其他銀行利息倒扣10%最後在遠東企業工作,政府每人每月補助5萬在其他企業工作,每年課稅10倍你覺得如何?你覺得這樣合乎憲法嗎?
沒錯!!遠通就是沒公權力才會被這些刁民抵制成這樣!請盡速修法讓遠通取得公權力,保證可以作到從你出家裡大門就開始計程收費;欠費逾期未繳通緝處理,拒絕植入etag者唯一死刑!!員外,我都護航成這樣了,下一任交通局長可以考慮一下我嗎?我一定會幹得比現任好!!
單一費率制度我讚成,不管裝不裝etag都無免費里程這樣很好但是裝etag打5折跟免費20km...這我就不贊成了另外那5折的錢呢,還有免費20km呢,還不是國家買單遠通該收的錢,一毛都沒少...如果這些優惠全都由遠通買單...那就沒話說了要推etag,先了解真相吧...