大仁哥沒升官，平調鐵改局局長。

林口胖胖 wrote:
吳木富升官是遲早的事...(恕刪)

jacktung wrote:
資料來源：NOWne...(恕刪)

巴啦巴啦碰！ wrote:
換鐵路受害了

以後連搭火車都要被閃 冏

lan14 wrote:
那是怎樣...跟狗一...(恕刪)

巴啦巴啦碰！ wrote:
沒錯然後過每個平交道...(恕刪)

nenemalo wrote:
是噴到徐董臉上?...(恕刪)

林口胖胖 wrote:
就是因為曾大仁會使命必達，深受長官愛戴。

長官不喜歡的話，早就因為小事滾蛋，舉例來講，公路總局就因為八元汽燃費，搞得局長丟官下台。

ETC上路之初，遠通出包頻傳，首當其衝的高公局局長曾大仁就只有兩支申誡了事，由此可知曾大仁在長官心中的地位

交通部下個階段最大工程就是""北宜直鐵""，鐵路改建工程局是重點中的重點，曾大仁完成ETC計程收費與五楊高架(提早三年完工)，當然是這個大工程交給曾大仁。熱門單位、冷門單位是長官的自由心證

不然鐵改局局長為什麼不是台鐵局或是高鐵局的人來接任，這樣曾大仁有高速公路局、鐵路改建工程局的經歷，不升他為交通部常務次長也不行。常務次長這個位置本來就有鐵路、公路輪流坐的行政慣例。

吳木富升官是遲早的事，打從他當總工程司時，就有傳言局長就是他了，只是什麼時候要接任的問題

巴啦巴啦碰！ wrote:
錢有顏色支票才是白色...(恕刪)