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erc wrote:
刷信用卡必需上遠通官...(恕刪)
看了大大的回覆後去咬虎搜尋還真的很難找
但是用辜狗找,第一個連結就出現了
即然找到了就順手貼上來
遠通....太遠的都不通....
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可以再殺去一次櫃台
跟店員說
我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~我要辦(等他拿出申請書)~我不辦(要他收回申請書)~無限迴圈下去
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藍天綠地滿江紅 wrote:
所以2元通行費，要我付5元手續費，...
目前的繳款方式這麼引人厭惡
根據遠通與高公局的說法，因為若沒儲值，採用後付式繳費，欠費的車次會很多。
問題來了
就算是有辦ETC儲值，若是車主開辦後從來不加值，那跟沒辦ETC的人上高速公路有何差別?
各位有看過高速公路警察在上高速公路的交流道口, 檢查ETC用戶的儲值是否足夠嗎?
也就是不管有辦etag跟沒辦etag車輛, 在上高速公路的期間其實一模一樣
都是下了高速公路後經過若干時間，才會產生應繳費用帳單
更明白地說, 全部改為ETC收費後, 所有車輛都是通行費後付式
所以高公局與遠通的說法根本是欺騙百姓.
有etag的用戶不用手續費, 沒有etag的用戶每筆要繳5元手續費
遠通把使用高速公路變成"會員"制,
等同於
有加入會員的用戶免繳手續費
沒加入會員的用戶須繳手續費
這是把公共財私有化，會員化
這是高公局的同意事項?
還是高公局的默許事項?
還是高公局完全不知情?
或是遠通的自我裁定行為?
