約聘就是約聘，那台灣這麼多的約聘員工不就........都轉正職變成公務員
用這招想叫老百姓養阿
轉仲介工作太差，可以自己想辦法找阿，有更好條件的話，why not?
從年初聽到現在，感覺這些收費員"到公家單位收費"可以，去大賣場"收費"就不行....因為工作壓力比高速公路上收費大(要感動收費員終於體驗到外面工作不好做了嗎？)
dactuno wrote:
今天要是政府可以解決...(恕刪)
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kjhgfdsa1021 wrote:
這些人本來就約聘人員
政府有給7個月的離職金
https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%AB%E4%BB%A3%E5%9C%8B%E9%81%93%E6%94%B6%E8%B2%BB%E5%93%A1-%E5%8F%AF%E9%A0%987%E5%80%8B%E6%9C%88%E9%9B%A2%E8%81%B7%E9%87%91-120000545.html
47位末代收費員，12月30日就要走入歷史，但因為他們在民國97年才納入勞基法，依法原本只能領三個月離職金，但有三分之二的人都在收費站奉獻了十年以上，經歷三次協調會，總算跟高公局達成協議，不分年資離職的時候，一律都能領到七個月、大約20多萬的優退離職金。
http://www.civilmedia.tw/archives/23200
自救會說明國道收費員以約聘僱方式，被資遣時根本拿不到應有的資遣費。以平均年資13年，總計1191名國道收費員來計算，共有15483年的年資被不當吃掉。而且這樣的條件，遠遠低於《勞基法》應有的保障。自救會要求政府，應該立即對於吃勞工年資的政策提出解決辦法，並且訂定收費員年資的補償要點。收費員訴求為：一、年資補償 二、勞保損失補償 三、多元安置。
己經不知道在吵什麼了
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