array5438 wrote:非常好.....請...(恕刪) 美國高速公路不收錢,完全由聯邦及州政府維護(其實就是從稅收支付)。會收費的多數以大橋、跨河隧道為主。以最有名的金門大橋來說,過路費為7元美金。也是有自動收費機制。法國高速公路也有收費站,也有自動收費(時速需降至30KM)。德國目前暫緩高速公路收費機制。供參
grezzo wrote:新聞連結:http...(恕刪) 資料庫要跑三天才能出帳 , 這種缺陷幾年了還好意思拿出來打手槍 , 不知現在哪種金流支付當天完成交易後還要三天才能知道我是消費多少 , 這是不是也獨步全球我不知道....
vdml wrote:用紅外線系統去標後...(恕刪) 一間廠商用Windows成本去標整間公司的電腦,但是員工一直哭說Windows不好用想用Mac,廠商砸大錢為了討好客戶都換成Mac後,此時員工卻跳出來你當初不是用Windows標的嗎?補充:車牌辨識基本上不是靠人工…
WillyUeng wrote:一間廠商用Windows...(恕刪) 這世界很奇怪當初講了一堆理由排除使用Mac的廠商讓使用windows的廠商得標使用windows的廠商為了規避違約罰金,而提出的公益方案。根據合約,使用windows的廠商因windows裝機率不足,在某年6月就應該開始日罰50萬違約金,某公司該驗收卻再給一年的改善期。某年期限在即,使用windows的廠商又推出Mac系統全民免費裝機,再度獲得一年的緩衝期。完全為了廠商自己還要人民謝主隆恩...真的是被人賣了還幫忙算錢
我在講543 wrote:黃金獵獵犬 wrote.........................話說回來,不守規矩的人不被刁難,難不成還要被誇獎啊?..............................................(恕刪) 請問哪條法令規定行駛在高速公路的車輛必須貼e-tag ?如果沒有任何法令規定,那麼沒貼e-tag的車輛為何是不守規矩?又為何要受刁難 ?
是非對錯大家都知道,只是有些人被洗腦的好嚴重唷!!!ETC這項政策絕對是美意,但被財團這樣一搞真的吃像蠻難看的ETC政策本來就沒有強制規定用路人都一定要申裝,所以在訂定規則前,本來就要保有彈性,如果政府認為是國家政策,那為何不直接宣布強制執行不就好了?這中間的問題太多了,所以政策是好的,但執行的單位出了很大的問題,看到一堆不知道是只支持ETC還是覺得遠通做得很好,感覺是非對錯的分辨能力有點....