銀噹•馬汀 wrote:
很愛...我單趟平...(恕刪)


這個說的好!

很多駕駛一看到照相機或紅斑馬...連車都不會開了

莫名其妙的塞車真的是整肚子火

看到照相機或紅斑馬跟看到鬼一樣就算了

好不容易龜速通過了還不加速更讓人火大而且還死命佔著內線或中線

更受不了的是那種雙車道平行龜速行駛...遇到這種真的很想....

頭緒霸 wrote:
這個說的好!很多駕...(恕刪)


每個月有2~3次要開南北部...

如果要順順開根本折磨...平常日已經很少天兵了...我很難想像假日有多少天兵出勤...

這種天兵是來練修養的,只能默默地哼著歌 慢慢打方向燈切到中線再打方向燈切到外線...再找機會切回中線

這時候有心人士又要說 !!! 吼~~~~連續變換車道

0928313411 wrote:
在你家放監視器(ETC...(恕刪)


我真的我不介意耶,如果有一種系統可以隨時監測我有沒有違法,我一點都不介意

你會介意,為什麼?

偶爾偷東西?把公司的文具帶回家?未婚偷情?還是殺人放火?


STARBURGERS wrote:
最近ETC的文如雨後春筍
真心想問
「到底這些樓主有多愛超速?」


反對區間測速的原因,本來就不是因為愛"超速",而是恨"降速"。
因為這東西必定造成整體流速降低,塞車機率提高。

比如,我不逃漏稅,但今天某措施,為了抓逃漏稅,卻會造成我收入減少。
個體、整體的效率都變差了,真TMD不反對的是白癡。

腦子,是拿來用的,否則就是晴天娃娃。
四輪嘴臉新理論

「超速救塞車」




aronyang wrote:
反對區間測速的原因,本來就不是因為愛"超速",而是恨"降速"。
因為這東西必定造成整體流速降低,塞車機率提高。

比如,我不逃漏稅,但今天某措施,為了抓逃漏稅,卻會造成我收入減少。
個體、整體的效率都變差了,真TMD不反對的是白癡。

腦子,是拿來用的,否則就是晴天娃娃。

gopats wrote:
還是乾脆台灣車子全部設定過110公里小時直接斷油?
反正超過就是犯法 為了保障大家安全強制設定...(恕刪)


和台北公車一樣超過 40公里 無法加速 ...
Speed Wick wrote:
四輪嘴臉新理論

「超速救塞車」


從你的言論大概知道傳說中二輪嘴臉大概就是這樣了...

假設市區也開始用錄影抓違規,你猜機車族群會不會跳腳? 肯定會...

光變換車道未打方向燈 這個一天至少可以抓到手軟了...連我自己也是習慣了很久才完全執行在機車上...

這項法律一執行等著看高速公路龜車暴增吧...
重點是ETC的時間準確嗎?假如有其中一個快一分鐘,很可能有一堆沒超速的人被開罰單。假如有一個快一分鐘,另一個慢一分鐘,兩個連在一起,那上高速公路就是作噩夢。
在台灣想超速可是很"辛苦"的


哪像人家要超速多"輕鬆"啊


怪了,台灣怎麼比人家危險?

STARBURGERS wrote:
最近ETC的文如雨...(恕刪)

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