社會需要不同的聲音才能進步,若不是有一些堅持正義的人士在發聲,各位還在使用落後的紅外線系統,大台擋視線一千多元的OBU。真沒想到,我們竟然淪落到了跟阿六仔比較的地步了!!為了建設,我們就得對官商勾結/官官相護視而不見??DONG AK wrote:難怪成聾會說台灣就是太自由了,你如果今天是住在中國大陸,你就沒有這些煩惱!‧.(恕刪)‧‧不然你說哪個國家沒有官商勾結,官官相護,遠通很爛沒錯,但是台灣都不用建設嗎?
只能說樓大 Lag 太久了,早在幾年前,五都已陸續建置車牌辨識系統,美其名是要監控贓車行蹤,作為打擊犯罪的利器,實際上亦有其功效,但是否有監控人民、資料隱密性的問題? 有,絕對有!這是全民公敵裡的劇情,重點在於資料是否在 Open Data 的一環內? 如果不是,那資料被濫用的單位,是需要被受到法律管轄的,並非想用就用,因此高速公路或收費站原本過站錄影畫面,都有這樣的意涵。科技與方便性,本就會帶來隱私安全性問題,如同手機一般,資料如何被管理,才是大眾該關心的問題,擔心太多,恐怕只是瞎忙。
NickWuMsg wrote:只能說樓大 Lag 太久了,早在幾年前,五都已陸續建置車牌辨識系統,美其名是要監控贓車行蹤,作為打擊犯罪的利器,實際上亦有其功效,但是否有監控人民、資料隱密性的問題? 有,絕對有! 問題是 誰有權力去建構這個 監視器 呢!?政府吧~ 他有權力去建阿遠通呢!? ETC呢?! 他算什麼東西!? 他有有權力像五都這樣到處放監視器嗎?!差別就在這邊!!政府有權 監控 囉!? 不管合不合法!!遠通呢!? 他的權力呢!? 就是一些人的姑惜 才有他今天 ETC 於取於求 的權力!!
:你從台北到高雄你也可以走省道阿@@叫現在人不用手機,不上網,我覺得不走高速公路容易一點。google、 fa...(恕刪大哥 高速公路是花我繳給" 中華民國" 的稅金蓋的好嗎?那是花你我的納稅錢蓋的耶,憑啥我不能走????要為遠通護航也不是這樣的吧如果是 "遠通電收" 自己錢蓋的 我當然不走 不要國家, 私人公司 傻傻搞不清楚好嗎......遠傳你就可以不要用 因為基地台是花遠通自己家的錢蓋的 不爽不要用高速公路我不爽也要用 就這麼簡單
Jackie kao wrote:中華民國憲法第10條...(恕刪) 很好的見解確實當廣大的資料背收集起來之後可以從中獲得很多資料分析在這裡很多人沒有學到這方面的知識,所以想法有限,所以無需太在意反對的意見比較令人擔心的是,政府單位尤其是高司單位的公務人員,恐怕也跟鄉民一樣的鄉愿這是我們確實要擔心的高公局居然都不用為了延後電子化收費而負責國家單位也拿他們沒輒這個國家與人民是相當危險的
amosyu wrote:被害妄想症無誤......(恕刪) 應該先問為什麼,人民機關已經賦予行政機關要進行高速公路電子化收費的任務,而行政機關卻不用為政策的延誤負上任何責任?到底是行政機關的無能與怠惰?還是財團在扯後腿?或是有部分官員在官商勾結護航?
8859K wrote:那不要走高速公路就好...(恕刪) 這些人民有權選擇要用或不用?或者要使用哪一家銀行的產品。etc有得選嗎?沒有對不對,所以遠通可以收集到所有行使高速公路的車輛資訊如果今天資料被切割,問題就不會那麼大。遠通可否從單一公司行號旗下的通行資訊去推測該公司的營業訊息?進而進行不公平競爭?