deer55 wrote:

1.為什麼您繳35元?

2.請您從頭到尾看清楚!我說過路費(40元或38元)"都"繳給ETC??那政府應該會來一次人事大地震了!!


1. 請你看清楚我的內容, 我原本繳的錢其中35元是付人工收費,現在是付ETC,這有把維護費給財團嗎?其中這個單字你瞭解嗎?35元是政府實拿。

2.你沒說過路費全給ETC,這是你說的內容是把您原本應該繳給政府維護高速公路的錢給了財團! 若干年後等高速公路像市區道路一樣坑坑巴巴的,這跟全給ETC拿走的意思有不一樣嗎?我要告訴你的是原本給政府的35元還是政府拿走了,並不像你寫的連原本該維護高工局的35元都被財團拿走了


3.我不知道你開車的方式,但是像我一般出去玩,遇到路況都是會下高速公路或快速道路,走一段平面,然後再接高速或快速道路,除非每次都開長途吧,不然你上上下下的次數會很頻繁的。
總結一下...
ETC是把原本要付給收費員的薪水改成付給財團的服務費用(每車約5元)..
政府依舊收她的過路費(每車約35元)...
相對的也就是成就一個財團(賺錢),造成近千位收費員失業(沒工作)...
我這樣說不對???
麻煩知道的人解釋一下.....

看樣子倒楣的還是收費員..平白沒了工作...還得看噓噓的嘴臉...
不知道為什麼我總想把重點用紅色框起來......再加粗好了
concall81 wrote:
上下交流道往往是最塞...(恕刪)



交流道一樣可以用掃描感應方式收費~~
無須人工~~
在前檔貼一片小小的感應晶片不就OK了~~
認卡不認車~~
不像現在一台黑金剛只能裝一台車~~

而且在上下交流道時~~
一般車速也都不快~~
更不可能會"烙高"沒感應到~~

mas333 wrote:
相對的也就是成就一個財團(賺錢),造成近千位收費員失業(沒工作)...我這樣說不對???



但是當你在計程收費的道路,你光是排隊要等個10分鐘,你就會說政府怎麼那麼笨,還在用人工計費啊。
tony0528 wrote:
但是當你在計程收費的...(恕刪)

我等一下沒差啊...(這是我的想法...)
況且會塞車不是因為收費站人工收費造成的問題,根本就是(1)慢速車(2)交流道跟平面道路(3)車流過大(4)駕駛道德.....根本的問題

再說今天即使全面ETC了,高速公路照樣塞...因為根本問題還是沒解決.....




題外話
如果有人說全面ETC,上路決不塞車(哈哈~再笨都知道不可能)...那我就覺得一定要用ETC....

mas333 wrote:

我等一下沒差啊...(這是我的想法...)
況且會塞車不是因為收費站人工收費造成的問題,根本就是(1)慢速車(2)交流道跟平面道路(3)車流過大(4)駕駛道德.....根本的問題


你又沒看完我的內容了,我說的是計程收費的道路,跟目前在高速公路上設收費站是不一樣,你知道差別嗎?我擔心的是計程收費的價格會不會收到個位數,那收費員找錢會拖的更長的時間。



mas333 wrote:
再說今天即使全面ETC了,高速公路照樣塞...因為根本問題還是沒解決.....


ETC要用主要是採計程制,你如果有空去看泰山往林口的三條道路,每天上班你會發現車流怎麼會那麼驚人,因為泰山收費站要收費,所以短途要去林口的就會走平面,台北縣370萬人 泰山到林口,跟桃園縣200萬人 桃園到中壢,每天南下塞車的狀況,你就知道桃園完全沒收費站,平面道路的車全部上高速公路,造成車流量大增,每天都在塞。所以五楊高 才會不在桃園設匝道。
tony0528 wrote:
你又沒看完我的內容了...(恕刪)

那大哥的意思是說...用了ETC就不會再塞車了????

如果一樣會塞車,那幹嘛用ETC????(只會給財團賺錢...)


不是沒看內容,依現在過一次收費站就收40元或回數票...
致於你所謂找一元兩元的問題...只有在以計程計算才會,如果以現行方式(計次)是不會有前面的問題..不要混在一起談喔....
在大陸走過高速公路的人應該知道,如果是在人工匝道收費,那下交流道時收費站要多少個收費口才夠用阿...
eric62 wrote:
人工匝道收費,那下交流道時收費站要多少個收費口才夠用阿...(恕刪)

所以現在才在主線上收費啊.....請記住..這是計次收費,不是計程...

leoachung wrote:



交流道一樣可以用掃描感應方式收費~~
無須人工~~
在前檔貼一片小小的感應晶片不就OK了~~
認卡不認車~~
不像現在一台黑金剛只能裝一台車~~

而且在上下交流道時~~
一般車速也都不快~~
更不可能會"烙高"沒感應到~~


我原文只是要提出以後交流道用人工收費不會比較快.
您所提的方式, 那也是一種電子收費的方式, 所以我們都認同電子收費比人工快. 是吧?

當然我們也都不喜歡現在遠通紅外線的收費系統.
這種還要減速通過收費站的系統確實很落伍.
但是在遠通沒喪權之前, 我的選擇還是只有遠通而不會是人工收費.
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