replacement1221 wrote:
根據高中物理我不相信...(恕刪)


過了大概也有六七十次了吧
還沒一次漏掉的
還有一次時速八十過感應器
每回都會用APP檢查一次
還沒漏過

改天二百次時再來看看有沒有漏過
hdc_tw wrote:
反正財團不欠我們這點錢


當然欠了

你可以選擇不裝e-tag , 讓遠通賺更多....


只我不懂沒事為什麼讓徐董賺委任服務費以外的錢..


Canon +1 wrote:
現在重點是高速公路上...(恕刪)

哇照你這麼說那些整天在國道上奔波的職業駕駛不都個個眼睛都瞎了~~
suan2289 wrote:




其實OBU 還滿好用的..

這些人只是來為宇通伸張不平的.

看到現在etc 使用率到七成, 又出來叫一下

的確不裝e-tag 未來也可以

但是也是遠通負責收費... 而裝e-tag 還有9折優惠


我就覺的好笑了, 叫大家不裝e-tag, 那遠通不是賺更多.....(恕刪)



你要不要去爬文一下?
你那隻眼睛看到誰在幫宇通講話了?

不裝E-tag遠通會賺更多?
你先算算押在遠通那裡的儲值金利息有多少
在來嘴砲可能會比較好...

jun17 wrote:
話說小弟在2011年...(恕刪)


政府有哪篇文章用了心在推廣? XD
除了向媒體發文, 讓大家趕緊去回數票兌現; 其它後續消費方式就避重就之哩!
唯恐大家得知消息後~驚慌而..不知道去裝OK蹦? 強烈質疑這根本是開發中國家的過渡時期產物!
︿ ︿ y
我覺的奇怪

現在etc 使用率破七成了

大家不要再去裝etag 有什麼目的

而未來里程計費之後, 所有的收費業務都外包給遠通

奇怪,不叫大家選擇最便宜的方案

反而選擇又貴,遠通賺更多的方法上國道...


你說嫌貴不要用,還反而讓徐胖賺更多

真的是好笑..


cclsfh wrote:
放心好了
沒裝鐵定可以上國道的
試想
住在花東的人有幾台車裝呢?
總不會叫他們上北部(南部)時,不能上國道只能走省道吧.

花東人+1,我車子買了13年。幾乎沒機會使用國道,幹嘛裝。
要我裝,等國五通到花東。

噓噓東有種就買通立委立法禁止沒eTAG的車子上高速。
刪刪刪~
刪刪刪~
刪刪刪~
刪刪刪~
lanslod wrote:
你先算算押在遠通那裡的儲值金利息有多少


早算了

人家標案一開始,就說好利息給廠商

遠東又是最低價得標..


七個廠商,這麼多精選師再算, 還要你算...


怎麼不叫宇通,價格弄低一點再來
錯誤算法!!
明明一站比
回數票省2元,現金才是4元
不要說38的回數票很難買

那是現在讓你省,未來全面里程計費後
他會推出新優惠嗎?

好好想想吧,不要一直跳針在36 36 36,沒裝過國道要40 40 40
那是為了充高使用率及先給你的蠅頭小利

過沒多久就是里程制收費
未來沒有etc專用車道,大家都一樣
不會出現塞在收費站的情況,只會出現大家一起塞的狀況

至於
優惠還有多久呢?也不是人人每天上國道


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