不裝ETC的車友用行動站出來,不走高速公路就好了

frank111 wrote:
每年的牌照稅和燃料稅...(恕刪)


建設完了,難道就不要維護嗎?
清潔隊天天幫你掃路撿垃圾,這不用錢嗎?

這些錢之前聽高工局提到,都是從收的過路費來的
ladios.huang wrote:
建設完了,難道就不要...(恕刪)

那就把free way的名字改掉吧~順便省道、縣市道都要因為打掃費用而收費!!
另外,國道是我們納稅人的錢蓋出來的,沒理由沒裝ETC就不能上路
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
有可能不走高速公路嗎?
一時氣話說說就好,
不要到時軟掉。
etc設備不夠完善的確讓人詬病!!
但使用者付費在其他國家早就行之多年!!
計程付費...的好處~~就是可以發揮高速公路的最佳使用率!!
短程不需要走高速公路的車...想省錢就乖乖地走平面!!
一兩個交流道就可以到的距離...一定還有很多平面的替代道路!!
把高速公路真的留給長程的車子使用~~這樣比較不會造成塞車!!
我想...把辦"etc"跟"計程收費"應該分成兩件事來看!!
etc...的確有許多需要改善的地方!!
而不是因為要"計程收費"而不去配合政府的etc政策!!
老實說~~要不是政府有這些重大交通建設及維護!!
人民繳再多的錢...也未必可以享受到這種便利的交通環境!!
台灣的政府...已經算是很不錯啦!!不要只會抱怨囉~~^^"
artless wrote:
每次ETC有什麼風吹...(恕刪)


反對進口美國牛的人用行動站出來, 不吃牛肉就好啦
反對馬路坑洞太多的人用行動站出來, 不上路就好啦
反對毒奶粉的的人用行動站出來, 不吃奶製品就好啦
反對油品漲價的人用行動站出來, 不加油就好啦
覺得日子太苦的人用行動站出來, 通通去死就好啦
所以最簡單的方式就是計程收費不要再用 ETC 系統
全面改換另外一種系統 且不須要要求使用者付費購買甚麼 OBU
國外也有採用手機計費的方式
賬單統一由電話費支付
也不須要買甚麼 OBU
還不是一樣用的好好的

高速公路目前已經是使用者付費了
這根ETC也沒有關係
最主要的問題是
為甚麼要用 ETC來採用計程收費 而且還強迫一定要消費他們的OBU?


1.計程收費時勢所趨, 不反對.
2.高速公路收費系統由政府發包, 民間承攬, 這也合理.
但是, 反對利益輸送, 用一套不方便的舊系統, 在還有超過一半以上的民眾不願安裝obu的情形下, 強制改為計程收費.
好歹先把當初決策的過程查清楚再說吧!
雖然心裡很"暗",但不反對計程收費!!
只要把那個醜斃了的機子改小一點,儘量用太陽能(像計算機一樣)
我就去裝!!
看那醜到極點的機子黏在前擋就歸懶X火,ETC都沒人才了嗎?設計那啥機子,
高速公路重度使用者的我裝了,不爽的是獨占市場,想選都沒得選,
為何不開放幾家競爭,讓市場機制自然淘汰劣質商家。
想到那醜到不行的機子現在一整把無名火又上來了


可以罵髒話嗎?我快忍不住了
感覺不出來這是台灣設計的,因為跟大陸的機子太像了~~~~

啊!拍謝,大陸的好像比台灣的還小台咧!! 繼續這樣子官商勾結,台灣就要被大陸拼掉囉!
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