反遠通不要只發發嘴砲吧~~

其實啊~

我最想看的是

當那些關鍵的官員還有民代,扣款失敗要繳罰款的時候,會有什麼樣的反應?



1.遠通公司直接私下通知他們繳費,所以不會被罰款?

2.算了,反正是小錢,付一付,就沒事了?

3.跳起來罵,開公聽會,反叫遠通付錢?
(然後遠通的公關私下買單,所以遠通又不用付罰款了!?)

4.什麼都不做,擺爛,反正我是官員(或民代)...等有一天要選舉的時候再被挖出來鞭屍!?

以上都是情境模擬,如有雷同,真的是巧合,請告訴我,我要去買樂透....(因為太巧了!!!)
隨便你們這些反ETC的人怎麼講

鐵一般的事實,數字呈現你們已經進入少數族群

你們再怎麼辯、再怎麼嘴炮,把人打成工讀生甚至正職員工都沒關係,大勢所趨,你們無法改變現況

真理越辯越明,你們一直到現在拿不出,ETC利用率跟申裝數有明顯下降的趨勢

反而在現實上,ETC申裝數與利用率明顯提升

你們卻像鴕鳥一樣,把頭埋在土裡,不敢面對現實

台灣景氣往下走、裁員無薪假再起,是有多少人讓虛無飄渺的公平正義,瘦了自己的荷包。大多數勞工朋友會堅持什麼公平正義嗎?堅持的結果,讓自己荷包縮水,換來無薪假,甚至裁員資遣

你們的嘴砲跟無理換來了今年上半年65萬台車申裝ETC,只有21台響應你們的訴求

勝負已分,ETC65%的利用率只是時間問題

要是我是遠通的高層,我就祭出限時一個月儲值1000元送100元,再享九折優惠的活動,保證ETC利用率衝過70%,可惜遠通不敢這樣玩

dnhri wrote:
其實啊~我最想看的是...(恕刪)



可惜你知不到

立委、政府官員、總統隨扈座車都是VIP,遠通是用帳單的方式寄給機關來請款

公司行號負責人可以向遠通申請公務車裝機

只要是公司車輛、企業車輛都不用事先儲值,而是用帳單月結的方式處理

所以你的扣款問題,對上述車輛並不存在

rickychiu wrote:
你有實際去過里程計費...(恕刪)

我在大陸開車時有算過,人工車道出收費站一台車要30秒

eric62 wrote:
我在大陸開車時有算過,人工車道出收費站一台車要30秒


台灣地小人稠,平常閘道儀控跟高承載就被民眾罵翻了

出交流道一台車30秒,高速公路一定塞到爆掉,而且還有免費里程要計算

這些刁民只會虛無飄渺、拿國外不切實際的案例講,完全不知道台灣地小人稠、因地制宜

大陸人口密度多少?台灣人口密度多少?美國人口密度多少?

台灣人守法嗎?會乖乖排隊出交流道嗎?

這些問題在這群刁民的眼中視而不見
胖胖先生我好失望丫...

我多麼希望您能回答我們大家心中的疑惑...
最懂不能公開ETC合約的您還沒回答下列問題..


1.使用率違約何時要開罰??? ETC合約中哪條說可以不用罰??
2.BOT案的民間業者為何可動用政府單位資源調閱個人資料??? ETC合約中哪條說民間業者可以調閱監理所個人資料??


您最愛說的依法依合約行政呢???

胖胖先生別再動用無視大法了!!! 拜託您回答大家一下吧...

jazzycat525 wrote:
1.使用率違約何時要開罰??? ETC合約中哪條說可以不用罰??
2.BOT案的民間業者為何可動用政府單位資源調閱個人資料??? ETC合約中哪條說民間業者可以調閱監理所個人資料??


僅此回答你一次,下次不會回答你任何問題,因我認為你是來亂的

1.高公局不是說合約爭議交給協調委員會嗎?高公局尊重協調委員會的決議,會進行補件。這件事說過多少次,你是不知道嗎?
高公局依約開出罰單,遠通依約申請召開調解委員會,這樣不是依法行政嗎?
你是鬼打牆喔,一直在問這個問題,不會上網搜尋一下嗎?

2.很抱歉,我沒收到高公局的信件,我不清楚。
而且高公局不是說ETC是政府推動的政策,既然推動政策,寄信向人民說明有什麼不對?
你口口聲聲說是遠通向監理所調閱資料,但好像不是如此,是高公局向監理所調閱資料。
你連公部門、民間業者都搞不清楚
回去功課吧

還有嚴重聲明,我跟你說過幾百次,我沒有合約。想看合約,你們反遠通的人士,有人手中有ETC合約

下次不理你了,
反遠通不是在這裡嘴砲就有用吧
每天在那邊問一些奇怪的問題,知道了答案又如何?

我建議真正可以抵制可以做的就以下幾點

1.號召更多人不要裝
2.號召已經申請的人去退掉
3.不要光說不練~~要多上路多使用人工收費來降低ETC使用率,最好一天走個20趟
4.拿者證據找立委找記者找蘋果去爆料,把遠通換掉

每天在這邊公平正義

林口胖胖 wrote:
僅此回答你一次,下次...(恕刪)


胖胖先生感謝您的回覆丫...

不過
1.這"協調委員會" 也太神秘了吧?? 有無採公正公開的方式??
在哪裡開協調會? 參與人士是誰?? 委員是誰??
問號一大堆,只丟個"我有開協調會,就要打發所有有疑問的人,誰知道裁判球員是不是同一國的人???

2.調閱資料是高公局來調閱這更好笑..
BOT的案子,政府機關可以幫得標廠商來做宣傳,ETC合約中哪條有寫可以這樣子做???

您改天收到監理所寄給您的通知單,宣傳大家要多搭乘台灣高鐵以達到節源減碳,您不會覺得有違反個資法的問題嗎???
kmorgan wrote:
反遠通不是在這裡嘴砲就有用吧
每天在那邊問一些奇怪的問題,知道了答案又如何?

我建議真正可以抵制可以做的就以下幾點

1.號召更多人不要裝
2.號召已經申請的人去退掉
3.不要光說不練~~要多上路多使用人工收費來降低ETC使用率,最好一天走個20趟
4.拿者證據找立委找記者找蘋果去爆料,把遠通換掉

每天在這邊公平正義


沒錯!反遠通人士
你們可以做的就是上述幾點

最快最直接的方法就是第三點,趕快上高速公路拿回數票過站,沒回數票現金也可以

一天不用20趟,減半10趟就好

平常不用國道的人或是短程免費的人,為了堅持公平正義、換掉遠通的大業,請務必拋下工作、家庭,忘記油價高漲,每天加滿油跑國道收費站,請一定要堅持每天拿現金/回數票過10次收費站的活動

只要多出50萬台車每天響應這項活動,九月ETC利用率馬上回到42%

退租ETC的活動早就宣告失敗,截至101年六月底只有22台退租,還要扣掉我同事賣車退租,實際才21台退租,卻有655,138台車輛申請

搜集一刀斃命的違法證據,你們好像也沒辦法。涉案的相關人等早就判刑確定,在沒有新事證前,蘋果跟檢調機關一點興趣都沒有

不想再說了,你們反遠通的人士,請趕快上國道拿現金/回數票過收費站吧,換掉遠通電收,一定要這樣做,你們才有機會
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