ETC解決方案有效 2.2億暫不罰..果然一如預期

楚中天 wrote:
還不是一堆使用etc或etag的人幫兇

自以為便利卻忽略了"正義"

為自己省了2元,一年過站100次頂多200元

卻幫財團省了幾億的罰金....

這種人多的是~



誰不照規定辦事,

才是你該去撻伐對象吧。

我們照政府的規定,使用了ETC或E-tag,

怎會變成是幫兇?
在我看來,這就是賄絡阿,合法的賄絡
就像以前選舉時家裡常會收到肥皂、裡面還塞紅包的
花點小錢(省兩塊*千千萬萬的用路人),來賺以後的大錢(2.2億)

但是有個問題不知誰懂的可以回應大家
就是這為大家省下來的兩塊錢,是國庫少收兩塊*千千萬萬的用路人嗎?
還是說遠通要自行吸收這兩塊*千千萬萬的用路人
其實這兩塊*千千萬萬的用路人認真算起來應該也超過2.2億了
算是遠通以功抵過。


陳小魔911 wrote:
個人認為省下的不只是2塊3塊,我從台北開到燕巢油箱加滿剩3格,改走etc車道一樣的路程剩7格…雖不爽徐旭西的嘴臉,但…不想跟錢過不去…


真的有差那麼多喔?

希望有人來個簡單實測,

遠通大概要裝機到半夜

我想大家絕對不差那一兩塊,

只是有人不爽讓財團得逞,

願意花個幾秒踩下油門,搖下車窗。

有人認為這個抵制財團的爽度對於分秒必爭的人而言,

微乎其微,不如裝個etc呼嘯而過來得有價值。
再次證明在鬼島英明政府眼下只有選擇正義
這算水庫理論另一實用嗎?!
廉政屬咧???

bligma wrote:
相關新聞如下http...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
這個明擺著不罰,明年就全面實施電子收費了,使用率怎麼可能不超過70%?
唬人也要找個聰明點的,把人當笨蛋耍@@"
我認同電子收費,但是違約不罰!那合約是簽好玩的嗎!
只好繼續每月買一佰張回數票,撐到買不到為止
以後沒有eTag到底可不可以上高速公路? 記得看到消息, 沒eTag仍可上, 那麼eTag的功用在哪裡? 就只是預先儲值?

若沒eTag仍可以上, 這個爛eTag我就打算拿去退一退了...

只能貼頭燈來日曬雨淋, 但以後弄壞卻要自費更新; 沒餘額顯示, 餘額不足時說會簡訊通知, 但簡訊通知慢到一天之後才發出有個屁用...跟本是一堆等著收你更多手續費的設計!

"XXXXXX經試算ETC預儲帳戶金額己偏低恐有欠費產生, 請速補儲值...."

這種通知有跟沒有一樣, 要不是平常用得少, 一天之後早就不知道被罰錢罰到哪去了!

對遠通罰錢就罰不下手, 罰使用者錢卻毫不手軟, 交通部臉皮未免太厚!

陳小魔911 wrote:
個人認為省下的不只是...(恕刪)
I HAVE TO SAY ... BU*****T!
IT DOES NOT MAKE THAT MUCH DIFFERENCE!
吃過遠傳虧的應該知道...
1高公局搭配遠通現在已經開始在鋪天蓋地的在推Etag ( 跑社區/買車搭配Etag)

2.高公局接下來一定丟個莫名奇妙的數據出來說使用率破表,然後每2個月加開ETC車道..

我是用之前的etc試乘方案,很方便但過路費是收40
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