gcbug wrote:
正所謂殺頭生意有人做...(恕刪)
要大家不上國道是不太可能的，
應該是大家發起去把 eTag 退掉，
這樣才會增加遠通人工車牌辨識的負荷，
只要 eTag 的申請率大幅下降才會造成遠通虧損。
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連搞個罷工都要盡量維持公司提供的服務正常運作……那還霸什麼工？連將心比心都做不到，只要礙到自己行程、時間，就叫司機直接輾死抗議者的台灣人（先不論抗議者的行為是否合法、適當），又怎麼可能會為了所謂的公平、合理、與大家的權益去犧牲自己的方便？
法國騎士為了爭取合法利用道路空間不惜聚集數千上萬台車「守法」地一台一台排隊行駛道路；法國大型車駕駛為了自己的權益不惜同樣聚集幾千台車「合法」地於道路上慢行。
台灣人呢？別傻了，管他爭取的是公平正義還是平等合理，反正礙到自己既定行程的就是該死。
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禁上國道現實面根本不可能
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