moyhilu wrote:
這位先生怎麼射後不理...(恕刪)


車主應該不是他

否則怎麼可能連自己

從台南上或仁德上

都傻傻搞不清

還浪費錢打客服

sleeper wrote:
那看我這個案例是不是...(恕刪)


唉...這根本是為了反而反
還不知道自己的問題
真的笑死人
反ETC最主要訴求很簡單
是要一切真正透明化....
無法立即查詢金額
甚至沒有辦法很明確的標列里程數
再加上手續費,預繳制度,讓財團賺取龐大傭收利息
這一切的一切實際是圖利財團政客
往這方面去做思考,答案呼之欲出了

gn01981526 wrote:
到底這些使用者要再搞...(恕刪)


你這個連分期與現金都還有迷思的人當然對這個也有迷思
冷靜 快意

gn01981526 wrote:
到底這些使用者要再搞...(恕刪)


到底遠通是還要搞多少烏龍?

APP試算多乘個0.9很困難?
  你們的App怎麼能用?

  我還卡在使用者條款……
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。

山中聽海 wrote:
  你們的App怎麼...(恕刪)


妳是IOS的

要2至3週哦

要經蘋果公司審核
現階段大陸的高速仍是ETC配合人工收費,而收費站都是在交流道出入口,照片是大陸蘇州G2高速的ETC,進收費站時馬上告知餘額並升起柵欄,通過ETC的車速約30-40KM/H,為何台灣的ETC要搭那麼多鐵架在高速?是技術問題嗎?還試圖利呢?那為何大陸可以做到清楚的在過站時就可以告知餘額,這一不是只有G2一條高速這麼作,至少蘇州S9、GW15、G42...高速都是如此,這些高速有的還跨省,台灣才多大,台灣ETC真的是笑話。


當初訂個一公里1塊錢也不用在那邊遠不遠程、打不打折,這樣不是好算多了嗎?唉...
wissily wrote:
通過ETC的車速約30-40KM/H...(恕刪)


好落後哦

爛國家〈PRC〉

至少我們國家〈ROC〉還有ETC




明明就寫20KM/H

那浪費多少油料?

你們的才是個笑話
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