etag貼紙,郵局從台北寄來新竹,也被扣款

不會游泳的猴子 wrote:
為什麼連放在車廂內的...(恕刪)


據知道內情的某位朋友說,當時中華電信研究所使用OBU實驗,因為OBU有感應方向性的問題,所以高工局的規格書中有規範安裝的位置.

某家供應商說etag沒有方向性的問題(不是遠通),所以可以放在車上任一位置,希望修改規格書(不強制規定位置),

但是在場的官員沒有人能夠下決定取消這個規格,最後在沒辦法修改規格的情況下,討論出etag要貼在哪個位置,

後來遠通改用etag後,也沿用這個規範,最後就是大家看到的結果.
My Blog: http://cclo.ntu.net

kcheart wrote:
之前辦了ETC, 後...(恕刪)


猴塞雷啊!
筠心 wrote:
據知道內情的某位朋友...(恕刪)


原來如此啊!真是一群只是會叫的野獸被安排來做專業技術的事情..難怪會問題連連了~~
樓主節哀吧
先辦退掉 etag
然後跟立委投訴一下
現在立委很喜歡這議題
又可以上電視了
好運一點就加倍奉還
衰一點就吞下去
但是亡羊補牢
不退以後就有機會得吞更多

gilin wrote:
原來如此啊!真是一群...(恕刪)


就我個人的猜測,

也許連門架式也是當時規範的,因為OBU沒有重複感應或超過範圍的問題,

OBU又有方向性的問題,如果放在複雜的匝道上會有感應不到的問題(過彎角度大一點就GG了)

所以用門架來感應車道上的車,直線總不會出問題吧?(所以有規定門架下不能變換車道),

而且用門架式的話,還有不用修改收費程式的好處,反正把門架當程收費站,每個收費站價格不一樣就好....
哈哈 我之前說的話應驗了!

要是2000張OK蹦被載上郵車

可能還沒到車主家就被扣款了

沒想到真的應驗了!

幾天前就預言過
現在etag 很多都貼在燈罩上 我看很快就有糾紛
被人撕掉去惡搞
好扯
這樣可以上新聞了
拿去蘋果喝咖啡吧

嘉神慎之介 wrote:
申訴去調出那個時間的...(恕刪)

不難

但為何不是遠通 主動提供

bulibi wrote:
沒有很難,但是要花自...(恕刪)


沒錯!
遠通這幾套措施真的集不方便之大成
裝也麻煩,不裝也麻煩
連帶他自己麻煩,政府也覺得麻煩
現在就看是誰撐得比較久
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