TET wrote:
即然你不是用E-TAG,就不是遠通客戶,要明細可以,到直營服務處拿証件及給錢, 影印一張二元
因你不是用使用E-TAG收費,依個資法他不能直接將明細給你,如果他給你過路明細,你可以告他未經你
同意侵犯個人隱私,同意是要書面的
好奇問一下車牌辨識系統不是遠通的嗎?
行走國道使用車牌辨識系統,這是應該也是遠東客戶吧
差別只是etag自己儲值給遠通扣
非etag收到繳費通單後才去繳費吧
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黑夜裡的瑩火蟲 wrote:
言下之意使用etag...(恕刪)
您把電子收費這個"政策"跟遠通電收的執行方式混在一起談了.....
況且一張不到5元的東西要收我225元,確實也是太敢賺了一點,會買單的台灣人大概只有兩種:
1.被高公局跟遠通聯合欺騙,不貼ETAG不能上國道的人(我想應該是最多).
2.職業需求/公司要求.
坦白說如果遠通電收1月1號開始之後沒有出任何問題,也照正常人營運的作法讓我可以正常使用的話.
我因為生性懶惰不去貼也只是找自己麻煩所以我一定會去貼,不管我是不是討厭徐先生我沒必要找我自己的麻煩不是嗎?
我自己做網站遇到出錯或是有問題客人打來講,我沒有辦法在幾個小時內解決的話就是熬夜做到好,讓客人隔天不會再打電話來問我.
遠通電收這麼大的公司做一個全台灣人使用的網站,不要說非ETAG用戶查不到明細,連我的車藉資料都有錯誤不讓我查.
ETC這東西是國家建設可不是一般公司蓋一間廁所,更不用提他們已經做幾年ETC了.
最後,遠通電收是代收台灣國道收費款,我就算不貼ETAG一樣是他們代收一樣被政府強迫變成遠通的客戶,我的過路費一樣要繳給遠通,那又為什麼我付錢不能給我明細?
拜託不要再講個資法了,遠通早就有我的個資了要不然他怎麼寄通知單來.
Nikon D700啟用中.
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zerodragon2 wrote:
【通路(如超商)補繳欠費要收5元手續費之說明】 遠通公司已提供超過10,000點之eTag卡免加值手續費據點，只要持eTag卡至四大超商、遠傳、中油、愛買及遠通服務中心，儲值均免手續費。若因用路人預儲帳戶內餘額不足，僅須需於平信補繳期內完成儲值，即可自動扣抵原欠之通行費用，形同補繳欠費無須額外負擔任何費用。 至於7-11使用ibon、遠傳電信直營門市或全家便利商店等補單補繳之通路管道，每筆須加收5元手續費，係前揭合作廠商收取之代辦手續費，非遠通電收公司收取欠費補繳之額外費用。本局已要求遠通公司增加服務中心數量，目前已增至120處，以方便民眾手續費之繳交地點。
高工局1/3聲明稿:有關計程收費系統及手續費相關問題之回應說明
有看懂問題點在哪了嗎?
若連這樣的話術都看不出來，還想看懂問題在哪???
合約的繳費據點3600處，直營門市120家
有嗎???
不設據點，利用通路並將使用通路非用轉嫁消費者--->>>係前揭合作廠商收取之代辦手續費，非遠通電收公司收取欠費補繳之額外費用。
直營門市除了高速公路跟少數的城市，現在更把城市直營門市收了部分。
看懂了嗎???
重機喜好者
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