RYAN14875 wrote:
初步研究報告指出,國...(恕刪)


我們來教算數了,
原本不打折40元,100輛車子,政府收4000元

現在尖峰時段漲1倍80元,車輛轉移25%表示25車跑到離峰時段,75車還在尖峰時段

政府收80×75=6000元
就算離峰車輛打到骨折不收錢政府還是賺,請問這不是搶錢什麼才是搶錢?

再者繳1倍的錢,時間縮短多少?

RYAN14875 wrote:
我們來教算數了,原本...(恕刪)


RYAN14875 wrote:
我們來教算數了,
原本不打折40元,100輛車子,政府收4000元
現在尖峰時段漲1倍80元,車輛轉移25%表示25車跑到離峰時段,75車還在尖峰時段
政府收80×75=6000元
就算離峰車輛打到骨折不收錢政府還是賺,請問這不是搶錢什麼才是搶錢?
再者繳1倍的錢,時間縮短多少?



看起來很厲害, 不過這樣算還是零分啊!

現在尖峰/離峰時數長短又沒有公佈

尖峰/離峰時數總車流量多少你有數字嗎?

這樣就可以算? 隨便假設, 亂算一通, 阿不就好棒棒!
beviswu wrote:
看起來很厲害, 不過...(恕刪)


喔!您的意思是政府會做虧錢的事?
10:00~16:00算尖峰,其他算離峰您說好不好?
尖峰只能走50公里,離峰至少要走50公里以上,這樣好不好,

去看看歷史記錄,政府的離峰,免費時段都在何時?
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