掌握北市車流柯文哲要用eTag

波拉拉

34分

21樓

波拉拉

個人積分：34分

文章編號：59089161

說真的，這不是好政策

但是換個角度想…
汽車們會因為擔心被扣款(課稅)而不開進台北市，這不嘗也是好事一件
光不再跟汽車爭道這好處，就足以讓我覺得好處多
就會一堆人搭捷運、騎腳踏車、摩托車這樣就不太會塞車了，這樣不好嗎？

阿尼吉1119

103分

22樓

阿尼吉1119

個人積分：103分

文章編號：59089214

最後手段當然是etag扣錢阿來達成減少車流量!!
科p萬歲!!!科p萬歲!!!科p萬歲!!!

quatum88

199分

23樓

quatum88

個人積分：199分

文章編號：59089353

我在講543 wrote:
柯文哲說，要用eTag...(恕刪)

既然技術有現成的
能用還是用吧！
能解決問題最重要

誰能幫忙我

13分

24樓

誰能幫忙我

個人積分：13分

文章編號：59089375

重點是一開始以反對之姿來提升自己的聲望

再來使用當初反對的東西來處力自己縮減道路造成的交通問題

也是蠻強的

科皇萬歲

LoveMiffy

729分

25樓

LoveMiffy

個人積分：729分

文章編號：59089388

他還是當醫生比較專業

用etag?!那你之前反etag是反闢阿

台北市監視器密集度最高的城市用監視器看流量調整號誌跟疏散車流

或是限制車輛進入的數量人家問你解決的方法你說你要怎麼知道流量幹嘛

pinglee

218分

26樓

pinglee

個人積分：218分

文章編號：59089472

使用者付費是合理,但經濟不好時就要調整了.現在日本民眾捨不得花錢消費造成通縮,或許跟政府收太多稅及使用費有關係喔

巴啦巴啦碰！

534分

27樓

巴啦巴啦碰！

個人積分：534分

文章編號：59089539

我在講543 wrote:
柯文哲說，要用eTag...(恕刪)

換了位子換了腦袋

巨蛋比起ETC根本是良心來著的

現在沒把那個門框拆掉反而要大興土木加蓋

猛猛猛

ms300d

169分

28樓

ms300d

個人積分：169分

文章編號：59089554

我在講543 wrote:
柯文哲說，要用eTag.
用eTag?
有沒有搞錯啊?
台灣車子有裝eTag的很多，超過9成?..(恕刪)

別人家不知道 ,現在我家有5台車沒裝 eTag

aries12345

0分

29樓

aries12345

個人積分：0分

文章編號：59089584

這樣廣大的柯粉又要出來捍衛了,反正柯神說什麼都對

sharkgda

7分

30樓

sharkgda

個人積分：7分

文章編號：59089628

這樣才有的挖阿....請問他的本質專業是甚麼?好像都沒建樹.本業都沒蛇在做了.要找都吸挖給柱子阿.不然當初幫他競選的金主怎麼回本?選一個市長至少要花一億吧?是他自己出錢來選的嗎?別笨了?要沒事找事做找這個做完1年後.再來個市民反彈之說再來拆掉.兩頭賺.我覺得很奇怪的一件是台灣的政治人物.所下的政策.錯誤政策法律責任應該追溯終身.只要有問題都該追溯終身.不然都是一堆明星政治.

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