關於e-tag反對的理由?(12/9號更新)

我看不是火星,是天王星。
原來小學生規定要今天交作業,結果沒做完應該被處罰,過了一年後終於完成了,當時沒被處罰還可以跟人嗆聲"老子做完啦",大概就是這樣。

scott730912 wrote:
小弟今年底終於牽了台...(恕刪)


就是反遠通!!!!先付罰款再說吧
實施後我想:(中部人的立場)
1.南北長途不走二高(二高中部有一大段幾乎是東西向的).
2.北上,上大雅交流道越塞;南下,下大雅交流道也塞.
3.南下,上五權交流道越塞;北上,下五權交流道也塞.
4.各都會區域的交流道,必定形成用路人因節費造成特定交流道雍塞.
5.遠通計程收費系統真的精準嗎?沒有立即的顯示與報表給用路人,爭議可能越來越多.
6.這套制度對都會住民較有利,對鄉下住民較不利.

真想計程收費當天,已龜速60km/h行駛20公里內,表達對計程費率對中南部不公.

建議40公里內免費,35~40公里一個單位(40元內),比較能與現行收費相當,對均衡城鄉發展較佳.
如:(40公里單位)
41~80公里40元
81~120公里80元
121~160公里120元
161~200公里160元



反對的理由

已經不重要 都要開始了

也不知道大家在吵什麼

我只知道

政府跟財團 掛勾

這樣就夠了
chao777 wrote:
還我收費車道 , 林伯要付現金!!!


付現

遠通也是抽收續費...
高速公路國道計程實施,預計年底前上,就會上路。
一旦宣布計程收費上路後,ETC的機上盒設備OBU,將不能再使用,提醒轉換eTag的優惠,也只到今年的12月底, 交通部長葉匡時也承諾,民眾若三天期限內繳交國道通行費,無論是否有裝eTag都可享九折優惠。

但高公局補充,半年內仍沿用原折扣方案,全體九折優惠預計半年後才能實施。

我就是要等這個。
徐。。說嫌貴不要用,嫌麻煩就去裝e-t,
林爸就是不想裝,政府跟財團同一條線,啊高速公路不是老百姓血汗納稅錢蓋起來的嗎?取之於民不求回報多少於民,至少計算收費方式不用那麼複雜吧,學學其他國家也行,給你抄也要張開眼啊,搞個四不像又沒效率,還給人掐著綁著手腳,唉。。。

scott730912 wrote:
小弟今年底終於牽了台...(恕刪)


問題就出在這一句話『-畢竟跑多少繳多少很公平-』
若真的是這樣的話就不錯
但實際上並不是
樓主說的對.
或許你是真的自私
但台灣就是這樣 政府才會爛
為所欲為

雖然不知我一個人不裝能有什效果
但我還是不裝
如果大家都一起抵制這爛東西
就會有更便民 更優惠的方案了
你們現在這些優惠
還不是我們這些不裝的人
慢慢逼出遠東和政府的.!!

ps. 只要做過政府case的都知道,都作表面功夫,還有拿好處,爛到爆
上次國外調查台灣清廉度倒數第二 不是假的 只有政府自己蒙上眼睛
瞎了

walter3653 wrote:
樓主說的對.或許你是...(恕刪)


不能因為沒裝etag,就妨害個人通行權益,相關單位用自於人民辛苦的納稅錢,應設法改善行動自由,增進社會進步。
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