ETC利用率 監委緊盯 ( 2/23 update )

政府不是缺錢嗎?
這麼大筆的罰款還不趕快去收!
sandydy wrote:
ETC利用率 監委緊盯

中央社中央社 – 2013年2月20日 上午5:30

(中央社記者葉素萍台北19日電)監委程仁宏今天說,如果到了6月30日,檢核確認遠通公司無法達成70%的電子收費利用率,高速公路局就應依約追溯開罰。

監察院指出,國道高速公路電子收費利用率未達分年目標值,而且改善成效不彰,一直被社會各界詬病,監察院今天通過監委程仁宏、楊美鈴、劉玉山所提調查報告,要求高公局改進。

程仁宏表示,ETC第一階段甄審時,除遠通公司外,其餘6家都推出用路人可於一定期間或一定數量免費取得車內設備單元的優惠方案,高公局既然基於使用者付費公平原則,甄選出遠通為最優申請人,事後又接受遠通以免費eTag方案來快速提升利用率,這對招商階段已提出類似構想的廠商確有不公。

程仁宏說,難怪外界會批評高公局「被遠通牽著鼻子走」。

程仁宏指出,監察院持續關注ETC的利用率,另外,如果今年6月30日,檢核確認遠通無法達成70%分年利用率目標時,高公局也應該依約追溯開罰,並且應注意保全相關的債權,畢竟這是國家全民的權益。1020219

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這次如果 如果到了102 年6月30日,遠通公司無法達成70%的電子收費利用率.

高公局真的會開罰嗎 ?


這篇報導不錯,點了出了一個點

弄了半天,一堆人遊行大叫不公不義,還不是為了當初的宇通在出聲..

奇怪,王又曾的力霸財團就會比較好嗎?

一群人在鼓動民眾的時候,想說奇怪了,一堆廠商去競爭, 管人民什麼事. 去上什麼街頭主持什麼正義呀

二支狗在咬,本來就一嘴毛, 一般民眾沒事跑去遊行幫忙咬做什麼

招標? 又不是在選模範生
人民挑便宜的用就好. 廠商換 etag 更新設備又不用花我們的錢..

這些人民粹鬧了半天
是要告訴我們 宇通的e-tag 就比較香嗎?

這檔事弄下來
不過就王又曾可憐,
人家財團的不公不義,管我們什麼事.


從近來的車流來看, 北部地區應該己經破七成一段時間了
而新聞稿也在101年12月發佈, ETC利用率正式跨越65%門檻

由這種成長幅度來看, 最後 監委 也是放過.. 一點也不意外
如果過兩個月高公遠通局推出大優惠(國家支付)
那有點可能是真的

不然一定是假的

之前也零星有幾個政治人物出來講話
現在頭應該都滿舒服的
(也許有人是真心要改)
--
以前利委定一定中油台電國營事業,很快就能吃糖糖了

suan2289 wrote:
這篇報導不錯,點了出...(恕刪)


我不知道『宇通』是什麼公司,我只知道有間公司規格不符,依然可以得標。

有間公司罰款,積了兩三個億,政府依然『緊盯』,而沒有『作為』

這間公司就是偉大的『遠通電收』。


如果我在六月三十之前都不違規,現在手上的罰單可以不用繳嗎??
而這種使用率的上升

也合乎之前高公局的預測.

人民根本不管心這些財團之間的 公平正義.

這些大打公義的人, 說穿了不過為了自己口袋和私怨在出氣


最後最主要的問題還是ETC機子的價格,和過路費的基本問題

而e-tag 己經解決了OBU價格的問題, 而收費方式也將隨著國家政策改變



因此

這些民粹人士的言論也十足的為大家上了一堂課

"叫公義的人,一定都是為了自己的口袋"
suan2289 wrote:
這篇報導不錯,點了出...(恕刪)


重點
爛貨得標,有人貪污被法辦,事後讓爛貨去改,免罰金,政府補貼??

沒人在幫宇通申冤,受害的是全體人民
若沒不公義,我們早早就能用好貨了

90年代末,中華電就試驗ETC了
後來才變成BOT....
放心拉

最後現金跟回數票

減為一道

你能不辦嗎
不可能開罰的拉~~
每隔一段時間這個開不開罰的老梗就會跑出來
然後大家吵了一段時間,結果勒,還不是就什麼事都沒有

"程仁宏說,難怪外界會批評高公局「被遠通牽著鼻子走」"
我覺得這句話的邏輯錯得離譜
高公局哪會這麼沒志氣被牽著鼻子走
高公局根本就是遠通開的子公司呀~
子公司聽上面大老闆的話有什麼不對??

suan2289 wrote:
這篇報導不錯,點了出...(恕刪)


誰管它宇通不宇通

該罰就罰

理由這麼多

為了充實國庫

我投兩票
今天開公司車去驗車 驗車廠一直推銷礙眼的又前方感應貼紙
說現在申貼不用任何費用 如果改天全台灣貼超過XX%時 想要貼的時候就要收取工本費了
我就說~抱歉喔 本公司車輛只跑市區 不會上國道
在下的私人車輛 一年上國道不會超過2次 所以不用貼吧 哈哈

不貼就是不貼 等看到高工局開罰遠x ((再考慮看看) (考慮~考慮))
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