賀!台灣進入全計程收費時代

黑輪桑 wrote:
20公里免費里程簡直就是圖利雙北市用路人,完全無法減少國道擁塞情況,
要做到公平無私,請高公局取消20公里免費里程。

原本都不用錢.現在變成要錢.都很不爽了

現在還看到不懂裝懂的說...圖利雙北
汐止開去五股上班.本來不要錢.現在每天都要28元(以扣除20公里)

1個月多了728元~1年多了8736元
過來開開看.你就知道要不要錢啦


每天使用高速工路約18公里,在免費範圍,但基於使用者付費原則,我贊成取消20公里免費,不然幾乎是保證塞車……
mikeqoo wrote:
哈哈 談到變政治了 ...(恕刪)


呵, 我並不想談政治, 只是除了這個方式"或許"可以解決之外, 我不知道還有什麼方法.

不知道是太多人跟你一樣失望以後所產生的絕望,

還是真的只管自己瓦上霜的人太多,

如果太多人都是這樣想,

我想也不用再抱怨什麼,

因為~ 一切都是自己造成的~~
火神麒麟 wrote:
原本都不用錢.現在變成要錢.都很不爽了
現在還看到不懂裝懂的說...圖利雙北怒
汐止開去五股上班.本來不要錢.現在每天都要28元(以扣除20公里)
1個月多了728元~1年多了8736元
過來開開看.你就知道要不要錢啦


敝人每天基金、大湳往返,國道路段至少120公里,
路途中特定幾處交流道必定擁塞,木柵、新店、中和,名符其實的雙北,
尤其是中和,總是從新店、安坑一路塞到中和,常常時速不到20km/h,遇到事故更是停擺,
若取消20公里免費里程,即可減少這些交流道的車流量,讓高速公路回歸真正的高速。

多那20公里費用,換取速度,我非常樂意!

依目前定案的20公里免費里程,雙北市之間的往返,比起中南部跨縣市往返,省很大了。
我也覺得應該要使用者付費,有上高速公路就該繳費,這點我滿贊同,但為何一定要貼OK蹦呢???
真的很礙眼~~~~
Yin Chang wrote:
今天高公局宣...(恕刪)

賀?
還是係賀?
算一算我過路費還多繳了,
為什麼高公局會少收了?
還有燃料稅 牌照稅

Yin Chang wrote:
今天高公局宣布12月...(恕刪)
這有什麼好賀的,弄這樣的系統,圖利廠商不說,如果說國庫也有增加收入轉為高速公路養護就算了,結果還短收,錢都跑進財團,拿國家名器為財團圖利,這樣的賀喜,我只能感到無比的噁心

乾脆更名為遠東高速公路算了

話說罰款哪時繳清啊
重機喜好者

Yin Chang wrote:
今天高公局宣布12月...(恕刪)


在收費站還沒拆掉之前
你過收費站還是得要減速
除非你像時速110去穿過收費站
風險頗高
不喜歡的人可以不要裝,只是一篇感想,有必要被駡成這樣嗎?
這樣以後誰敢po文章,起先我也不願意裝,但裝了覺得也不錯。
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