-=-計程通行費試算網頁-=- 12/27 新增不同繳費方式計算


budinx wrote:
上面的意思就是說,試算網頁算出來的行程走了要 123元,結果到時收到帳單一看是125元,我除了自己瞎算去幫他驗算確認到底是誰算錯然後打電話給遠通後大概也沒別的招。如果不瞎算直接打給遠通他直接說以他們系統出帳為主,試算網頁僅供參考,收125是正確,結果還是得回頭瞎算確定遠通沒有乎弄我。

我知道春節假期等特殊時段有特殊計算方式,這種例外狀況就不用拿來舉例了。


我了解你的疑慮, 我個人也看不慣遠通該繳的罰款拖拖拉拉丟臉不繳的行為, 但每天都要上下班過收費站還是需要方便跟省錢, 從2010年說可以累積全民體驗過站點數來獲得一台1300多的OBU開始使用, 到2012年換貼eTag+信用卡, 每年兩萬的通行費繳下來, 我可以很清楚跟你說我沒有被誤收一毛錢, 網站和手機APP都可以追蹤查詢有無多扣, 銀行帳單清清楚楚何時自動儲400元, 銀行亂搞的機率很低吧, 生活上金錢的事要擔心是擔心不完的, 把這個過路費的心思拿來想辦法投資賺錢不是更好?

budinx wrote:
有能力沒錯,你看到的"沒心去搞懂"也對。是說高工局有錢有時間大街小巷推廣etag,但是倒是沒啥聽聞有什麼專人到社區或公司講解費率之類的新聞。嘆氣


費率之類一直有發新聞, 會偶爾打廣告, 有架網站, 台灣長期以來各種政策不都是這樣在進行嗎?
流川 風 wrote:
這是官僚心態耶

政府實施政策時有責任要以盡量簡單易懂的方式讓全民了解
而不是可以簡單的事情先搞的比較複雜,然後再請民眾先去搞懂細節再來抱怨
而且很多的細節不也是邊抱怨邊搞懂的嗎?

舉例來說
當民眾前往公家單位洽公時,若流程複雜搞的多數民眾一頭霧水而抱怨連連時
若還有改善空間,政府應該主動改善流程,而不是要民眾先去搞懂這些流程再來抱怨

再拿費率計算來說,還有沒有改善的空間? 其實還有


NONONO這跟官僚什麼事?

哪個先進國家不需要自己去了解這種民生相關議題? 日本辦ETC不用嗎? 美國需要收費的公路也不是每條都一樣費率, 你生活在那不用自己去了解嗎? 你在美國想有綠卡, 怎麼辦? 古早要問人或打電話, 現在不都一樣多了上網查的途徑嗎? 現在的計程收費1968也可以問啊, 我就打了好幾次還接到要求評分的電訪.

費率計算當然有很大的改善空間, 但先搞懂現在的再來討論, 我也希望變成一公里0.5~0.8元無免費里程. 現在怎麼一堆人有時間上討論區丟一句"好複雜喔~我都搞不懂~好爛", 但沒時間打通1968?


Sleeace wrote:
國道高速公路局 計程通行費試算網頁

先聲明, 要怎麼反遠通我沒意見, 我個人也支持無免費里程
但請先退一百萬步, 先把目前計程收費的細節搞懂再來抱怨行嗎?


護航之前,先搞清楚這計算網頁有多爛行不行?根本沒有辦法計算切換國道問題,從國道一號上路就只能國道一號下來,從國道三號上路就只能從國道三號下來,這哪門子計算網頁?

跨日的或許還可以說自己計算到哪個交流道跨日,但是跨高速公路的呢?

簡單說這是一個急就章的垃圾網頁,沒啥屁用。

Sleeace wrote:
我了解你的疑慮, 我個人也看不慣遠通該繳的罰款拖拖拉拉丟臉不繳的行為, 但每天都要上下班過收費站還是需要方便跟省錢, 從2010年說可以累積全民體驗過站點數來獲得一台1300多的OBU開始使用, 到2012年換貼eTag+信用卡, 每年兩萬的通行費繳下來, 我可以很清楚跟你說我沒有被誤收一毛錢, 網站和手機APP都可以追蹤查詢有無多扣, 銀行帳單清清楚楚何時自動儲400元, 銀行亂搞的機率很低吧, 生活上金錢的事要擔心是擔心不完的, 把這個過路費的心思拿來想辦法投資賺錢不是更好?

從最早的自費,到後來的免費
你認為這些改善是如何來的?
如果不是多數的人一路抱怨下來,或一直抗拒安裝
可能現在大家還是只能繼續裝設OBU,或是要求車主自費安裝ETAG
那你認為這樣的抱怨有沒有價值呢

很多的人(抱歉,不是指你)無形中享受了這些改善回饋
卻反過頭來罵拒裝,反對的人是刁民,為反對而反對
那這些人又算什麼? 得了便宜還賣乖嗎?

過去抱怨自費OBU,換來的是更好的免費ETAG
現在抱怨費率複雜,或是不合理,將來是不是也更容易有改善的空間或機會?
就像你也反對免費里程,但如果你不抱怨,大家也不抱怨,那免費里程就有可能繼續存在




亞藝 wrote:
請問我剛剛連結網路試算了一下.
高雄中正路上台南永康下.小型車33元計程車怎變57元
請問是不是計程車收費不太一樣..謝謝


搭計程車對乘客的算法就沒有扣24元每日免費quota, 所以是每公里1.2元原價
bulibi wrote:
護航之前,先搞清楚這計算網頁有多爛行不行?根本沒有辦法計算切換國道問題,從國道一號上路就只能國道一號下來,從國道三號上路就只能從國道三號下來,這哪門子計算網頁?

跨日的或許還可以說自己計算到哪個交流道跨日,但是跨高速公路的呢?

簡單說這是一個急就章的垃圾網頁,沒啥屁用。


本串第29樓我回過了
哪裡沒辦法? 紅色的點就是交匯處


好明顯


Sleeace wrote:
國道高速公路局 計程...(恕刪)
Sleeace wrote:
NONONO這跟官僚什麼事?

一句"先去搞清楚細節再來抱怨"這就是官僚心態

Sleeace wrote:
哪個先進國家不需要自己去了解這種民生相關議題? 日本辦ETC不用嗎? 美國需要收費的公路也不是每條都一樣費率, 你生活在那不用自己去了解嗎? 你在美國想有綠卡, 怎麼辦? 古早要問人或打電話, 現在不都一樣多了上網查的途徑嗎? 現在的計程收費1968也可以問啊, 我就打了好幾次還接到要求評分的電訪.

費率計算當然有很大的改善空間, 但先搞懂現在的再來討論, 我也希望變成一公里0.5~0.8元無免費里程. 現在怎麼一堆人有時間上討論區丟一句"好複雜喔~我都搞不懂~好爛", 但沒時間打通1968?

你也要先清楚一點,社會不是全由會使用電腦的人所組成
就算是打電話好了,可能還很多人不知道要打1968
你就是都只以"自己"的觀點來看事情,才會有那樣的官僚心態出現
這就例如有些人會拿悠遊卡來當例子,卻忽略了很多人根本沒這種東西
活在自己的世界裡看事情沒有關係,但不能要求全部的人都陪你一起活在你的世界裡

做官的如果抱持著你這種心態處理問題,不就出現官僚心態了嗎

Sleeace wrote:
本串第29樓我回過了
哪裡沒辦法? 紅色的點就是交匯處


回文前並不需要全部討論串看完。

國道就那幾個交叉點,那麼網頁直接列出交叉點選擇即可,自己還要分段這就是失敗的設計了。

08594088 wrote:
沒電腦
還有手機跟平板
去裝APP及可
上網?
有很難嗎?
...(恕刪)


你連V50後面油壓挺桿兩支多少錢都可以開個主題問鄉民了

打個電話問原廠零件室很難嗎?


app??

你以為大家都用智慧型手機??大家都3G行動上網嗎??

一個零件多少錢,你連打電話問都不會,自己也都不覺的奇怪

又怎麼能要求各個年齡層的etc用戶都要有3g上網,都要會裝app??
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