重複扣款沒什麼,直接被遠通歸零了

Streit.Huang wrote:
這一看就知道是故意的...(恕刪)

其實寫程式就跟蓋房子一樣...
要嘛你投入龐大的人力去加快搞定,要嘛就是給現有人力更多時間...

台灣真正強的工程師絕對有,但那個收費價碼遠通絕對給不起...請一般的工程師就要花比較多時間去完善,而且測試也要真正去測才有正確的反饋價值。

以現在問題這麼多來看,不是工程師很弱,就明擺著是公司營運方針有問題...
反正現在收費站也拆了,收費員也裁了,ETC是獨佔事業...有錯上面絕對都是推給下面的,實際來說上面要不要負責,我相信大家眼睛是明亮的...不要怪給底下的工程師,他們也只是領薪水混口飯吃而已,真正該負責的是企業高層和企業負責人...
現還發現,每次扣款金額都不一樣,同一個路段,南下&北上竟然會不一樣?

木柵上-宜蘭下

交易日期:2014年01月07日    通行明細


通行時間 通行門架 通行路段 門架牌價
08:42:42 國道三號甲北上4.1 木柵(深坑端)-萬芳 $1.8
08:47:51 國道三號北上20.1 木柵-南港系統&南深路北上出口匝道 $5.2
08:52:17 國道五號南下0 南港系統-石碇 $4.9
08:56:25 國道五號南下5.5 石碇-坪林行控專用道 $12.6
09:12:48 國道五號南下28.7 坪林行控專用道-頭城 $18.8
09:14:31 國道五號南下30.9 頭城-宜蘭(北上入口) $7.8
合計 $51.1
共 1 頁



宜蘭上-木柵下

通行門架標示內容為「電子收費門架位置」, 與交流道收費區間的收費里程並無關係

通行時間 通行門架 通行路段 門架牌價
16:37:32 國道五號北上30.9 宜蘭(北上入口)-頭城 $7.8
16:39:17 國道五號北上28.7 頭城-坪林行控專用道 $18.8
16:56:45 國道五號北上5.5 坪林行控專用道-石碇 $12.6
17:00:58 國道五號北上0.1 石碇-南港系統 $4.9
17:04:30 國道三號南下20.1 南港系統&南深路北上出口匝道-木柵 $5.6
17:05:55 國道三號甲南下4.1 萬芳-木柵(深坑端) $1.8
合計 $51.5
共 1 頁


LOLA55 wrote:
現還發現,每次扣款金...(恕刪)


現在改計程收費了、去返南北向匝道不等長就會如您這情況。
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