LIANNNNN wrote:
好處多多??還是要繳...(恕刪)
花費更多的人力...
代表的不就是更多的工作機會嗎?
不去貼e-Tag 可以增加就業機會.
我個人是覺得還不錯啦
我也是到現在都還沒裝的
不裝的原因
其實一開始只是打算等遠通把罰金繳了之後再裝
因為有人說沒裝不能上高速公路
後來不想裝是因為不爽高工局替遠通促銷e-Tag
為什麼要拿國庫的錢幫e-Tag拉客戶
少收那兩塊.四塊可不是從遠通的手續費扣
現在不想裝是因為不爽給遠通賺太多
反正沒裝也可以上高速公路
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不解
政府捨國營推BOT
就是不想花錢建置etc或etag或車牌辨識+收費系統
難道蓋個準確收錢的系統幾百萬就能搞定?
所以要BOT，BOT就是要給人賺
賠錢的生意沒人做
當然當初的招標過程黑影重重
不過那又如何，不爽2粒子彈的人，接下來的4年還不是要被他管
重要是個人的生活如何過的好
當初etc我也沒去裝
因為裝機要錢
後來推etag我就馬上去裝了
每過一次收費站就省4元，用台新卡預付，每次好像要扣4、5百
當然比一次買100張回數票，每張省5元少
但一次買100張回數票，等於預付4000元
到底是4、5百的利息錢多還是4000元的利息錢多
其實沒裝當然也有可能辨識不出來而省了40元
但是要多少次經過才能遇到一次辨識不出來?
按辨識率98％來看，每50次經過就一次辨識不出來
但是50次，我每次省4元，就省200元
沒裝的才省40元
沒裝的萬一收到掛號催繳，還要付掛號的郵資
我不知道以後遲繳多久會改收罰金
就像停車費忘了太久沒去繳一樣
所以我都喜歡拿到繳費單馬上去繳掉
以免過期繳更多
等到計程收費開始，回數票就只能回收了
當然留下來當作舊鈔一樣收藏也行
這個政策就是要推，而且看起來明明是有裝etag好處比較多
除了不爽給某財團賺的個人感情理由
但是我覺得不要有太多不爽別人不公不義而有錢的想法
而是想辦法讓自己能賺更多錢或省更多錢，早點開始當有錢人
比較實在
因為就連執行公平正義，助弱扶傾、打擊邪惡
不僅需要熱血，還需要力量，也需要錢
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koalatrader wrote:
看了前幾頁跟後幾頁
不解
當然比一次買100張回數票，每張省5元少
但一次買100張回數票，等於預付4000元
到底是4、5百的利息錢多還是4000元的利息錢多
其實沒裝當然也有可能辨識不出來而省了40元
但是要多少次經過才能遇到一次辨識不出來?
按辨識率98％來看，每50次經過就一次辨識不出來
但是50次，我每次省4元，就省200元
沒裝的才省40元
沒裝的萬一收到掛號催繳，還要付掛號的郵資
看了前幾頁跟後幾頁不...(恕刪)
這篇文章瑕疵眾多~
首先第一句話就出現重大語病~
看了前幾頁跟後幾頁?
哪來後幾頁?
買一百張回數票，每張省五元?
我滿想知道哪邊買的?
一次買一百張應該是三千八，跟四千差不多，這還可以接受。
但重點不是給誰賺利息，是競標的過程。
如果因為裝了e-tag，從此以後通行費都可以比以前省錢，我一定裝!
但改里程計費之後呢?你要預繳，我只要補繳。走同樣的公里數費用卻一樣。
萬一你餘額不足(不是大家都有申請自動儲值)，還是有可能會面臨到掛號催繳。
所以，辦與不辦，看個人，我爽，我不辦~
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還要預繳400元~ 整個不爽~ 為什麼要讓徐胖子賺我這400塊的利息錢阿
我今天就要去退租etag
來挑戰徐胖子車牌辨識的能力~ 跟你賭了~
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