遠通電收15日起，全面免費供裝eTag，申裝人數已超過15萬；不過，根據高公局與遠通電收的合約，6月底國道電子收費ETC利用率應達65%，現在才44%，遠通電收仍面臨違約罰款壓力。
高速公路局及遠通電收都清楚，6月底利用率要達到合約目標很辛苦，現階段雙方仍希望努力拉抬利用率。高公局也說明，6月底利用率仍無法達到合約規定時，將依約裁罰，罰金追溯自去年4月15日起計算。
.(恕刪)
現階段"雙方"仍希望努力拉抬利用率????
利用率關你高公局屁事啊?? 不然高公局員工假日去幫遠通發傳單阿!!
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2. 日後改里程收費或是什麼鬼收費, 就算都不裝etag的人, 他們也有權利上高速公路
3. 也許立法院把裝etag變成法規, 那這樣強制人民裝etag就沒話說了
但我真的不知道, 為何高速公路是花人民納稅錢蓋的
日後若沒裝etag卻不能走或是罰錢 我想付現$40不行嗎? (捷運有規定一定要買優游卡嗎)
這是什麼鳥道理 若是真的日後變成這樣 可請大法官釋憲嗎?
今天單純不爽 遠通技術爛 還要全民買單
為何etag 一定要"貼"哪"貼"哪 放儀表板上不行嗎 置物架不行嗎
我又不是一天到晚要上高速公路 有上再時拿出來不行嗎
簡單來說 沒那屁股就不要吃那瀉藥 沒有那技術就不要推動
另外 不是說要暫停投資台灣 那就滾呀 請自便
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