不裝ETC的車友用行動站出來,不走高速公路就好了

三流的設備拿來呼籠我們阿,徐董馬桶你也幫幫忙
不裝
小弟沒錢為遠通貢獻營收
等大家都裝ETC...
我就會比別人更快通過收費站
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
大家在這邊講有用嗎?
有沒有交通部的陳情管道?
大家一人一信發過去不知會不會比較有用?
其實最有用的是訴諸媒體啦
只要上新聞鬧得越大徐老闆就越頭痛
最好把逼他把經營權交出來..

憲法歸定人民有行的自由
我也有要付錢
但就是不想裝ETC
手機付款
閘道收費
我都接受
但為何得為了上高速公路而多買一台機子?
而我有兩台車時得買兩台機子?
我就不信etc一台成本會有多少
但每過一次你就賺4元
我儲值在裡面的利息還沒跟你算
那這樣機子你一年一定回本啦(機子壞掉我還得自費再買一台咧)

所以拒裝

03200318 wrote:
""不裝ETC的車友...(恕刪)


世界上的國家對於不用 ETC的駕駛人還是有現金收費的車道啊

只不過在美國,是要開到路肩有另外開給現金的車道,三線道的州際公路有兩個收費口
ETC是不用減速直接開過感應器的

在日本,同樣有,但是ETC跟現金收費是一比一,但是同樣都要停一下,等橫桿打開

在大陸,ETC的車道比較少,但是相形之下,因為通行車數量太大了,現金收費就排了長長一排
跟日本一樣,也要停一下等橫桿打開

在台灣,現在交通部應該還在想要怎麼弄,不過看起來美國的方案比較理想 (應該怕很多人會硬闖吧XD)

如果學日本跟大陸的方案,那可以想見的應該交流道排隊排不完,而且台灣的交流道腹地小
容易影響到平面道路的車流,但是好處是上路就比較不會因為收費的關係塞車~
不裝+1

反正我用高速公路的時段大多是連續假期
今年全部挑免收費時段過高速公路

只用了兩張回數票

有什麼理由為了76元過路費,花一千多元買OBU

Free Way什麼時候偷改成Far Way了??
我很少使用回數票
都是付現金的耶
開高速都是近程

家中有人裝,還規定說一車一機,不得裝別台車互用
說真的使用率不高

導致現在還沒裝機.......
我不裝,但是我要走高速公路,那是我的權利

至於縮短行車時間是沒差吧,靠加速就追回來了
政見跳票拉
當年小蔣(蔣經國)的十大建設
高速公路是xx年後就不再收費...(忘記是幾年了)

hp_chiu wrote:
政見跳票拉當年小蔣(...(恕刪)


換個頭就換一顆腦袋,說再多也沒用
2010-02-22 09:35 by Dwing
是不是可以要求裝ETC的人不能走平面道路?
憑甚麼官商勾結要我們買單?
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大大所言極是,但是可否舉例台灣沒有官商勾結的公共公程?
ETC的真正問題不在政府,而是當時的"利"委,當然最後受制於我們選出來的"利"委,才會用目前的這套系統.
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