抵制ETC,抵制高公局護航,先投書高公局與行政院!

沒用的
最大的官跟本就不理你
頂多最後加一句...............你怎麼不早說
ETC這個爛系統,什麼先儲值,在高溫下儲值點數不見算消費者,這不公不義的系統,高公局一直護航什麼,且消基會都說過高速公路設的收費站已回收建造成本,理應廢除,高公局回應竟是以要限車流量,像過港隧道收回建造成本不是就沒在收了嗎?且我們有繳行照稅這本就是在修路的費用這樣不是雙頭收錢好一個政府,現在收費站這樣的收法都賺回幾條高速公路,如在1公里收1元高公局不是賺翻了!請不要在欺騙用路人了阿!而ETC系統本來就是一個爛系統,以查出是用賄絡而得標,既是這樣本該將這個不當得利直接沒收,那來的討價還價的空間,政府你真的護航的很明顯,且如外國的高速公路電子收費,並不用先儲值後寄帳單,這不是很好嗎?且更不用減低速度,一直說使用者付費,要合理收費,如果都已經賺錢真的還是這樣收費嗎?台灣真可憐被政府騙的團團轉,請給我一個合理計費,就像油價也請給我一個合理計費,不然高公局真的是A全民的血汗錢,而大家都視而不見.讓他如此之我行我素,無奈!!!悲哀阿!!

2sc wrote:
消基會轟交部護航遠通...(恕刪)
公共工程最大的利潤,就是來自公務人員的怠惰~
高速公路ETC本來就是有問題!在法律爭議未能確認是否為弊案之前,高工局執意"配合"廠商的行徑讓身為納稅人的我非常不齒,個人迄今不裝ETC就因如此!
台灣的不公不義在政黨輪替後仍然依舊,對於"疑似"弊案一直無法徹查,不知是廠商的勢力真的很大,還是檯面下民代/公務人員和廠商有見不得人的協議?過幾天廉政署掛牌成立,或許可以向廉政署投訴查察,我會去投訴!
希望所有覺得ETC有問題的朋友都能在網路上發出聲音,聲音越大,媒體就會再播報;一方面用輿論壓力,一方面從各個管道投訴/檢舉!

爭一個道理!

爭一個公義!
先按程序走,收集各部門的回應內容,繼續把事情搞大,讓更多人知道,最後一步,就是連署串聯,到法院按鈴控告!

我已有告官的準備!

steelelee wrote:
高速公路ETC本來就...(恕刪)


根本的解決方法
就是把無能的人趕下台

大家都這樣想
決定這麼幹
無感的人
就會有感應啦
再說怎麼不早講
就請他下台吧
麻煩大家相關的文用力續推,讓更多人注意與瞭解!
大家在這說這麼多,到不如直接上街頭抗議還比較快,網路串聯一下。
有怎麼樣的行"症"院長就有怎麼樣的高"供"局,就有病所以才會供給財團欺壓百姓.

bryart wrote:
所有善良的台灣開車族同胞:
絕對要支持ETC要裝機不要改條碼
改了就中了政府的陷阱
要先讓民眾以為免費裝條碼
以後才能推以公里計費
開車上高速公路借個道
比如說台北市建國高架橋開上去開到三重
竟然要收錢!!
你說這合理嗎??
說是可以節省金費 不用收費站 可以增加車速
都是屁話 一切都是為了錢 !!


我相信一切都是為了錢, 希望這些錢可以用來改善公路品質,
ETC本來也就是本著使用者付費的原則出發,
近程的人就儘量幫忙減輕高速公路的運量吧

話說, 如果有人發起了遊行, 我一定帶全家老小一起加入,
堅決反對官商勾結又問題百出的產品
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