有網友問堵住ETC後的狀況,所以我補充一下後來的情形,因為就是在收費站發生的我連110都還沒打通,就已經看到交警拿著相機拍兩台車的狀況,當然此時ETC車道是整個堵住的,等過幾分鐘拍的差不多後交警叫我們把車開過ETC後停在兩個車道中間,他準備叫拖吊車把我們兩輛車移到路肩去,不過當拖吊車到達後表明收費 1500,我和後車的車主想不過就是移到路肩 500都嫌多了,當下決定自己開到路肩去,也好在其他車道的車都是從收費站出來車速不快,以及我們兩輛車沒有嚴重到不能動,如果今天車子是被撞到不能動,那這 1500塊就只好花下去了
我現在用的是ETC的體驗方案 , 沒有OBU也是80KM/H 在過(前方無車時)但還是很常遇到以不到60KM/H速度在過ETC的 , 這些車通常在未到收費站前就低於速限在行進 , 準備要進收費站前就已經快要不到70KM/H了...結果就是30~40KM/H在過ETC的...所以遇到這種進站前就不到70KM/H還在踩煞車的 , 我都會先保持距離 , 因為這種大都是高速公路的路隊長(天兵) , 會有很多你預料不到的行為不過現在的規定似乎罰不到這種人 , 我前陣子在高速公路外側就遇到一台插隊進外側(進隧道不久) , 又在我的前車緊急煞車(車流速度不快,但也沒慢到需要停下來) , 我跟前車都有保持距離煞住 , 但我後車還是撞上來 , 當時到警察局做筆錄時我有把我的行車記錄器畫面拿給警察看 , 雖然警察都有看到那台進隧道後才變換車道的車 , 但警察也表示頂多開他一張違規變換車道的罰單 , 肇事主因還是只能說是我後車未保持距離 , 必須全賠p.s:那台違規變換車道又莫名其妙緊急煞停的車 , 和樓主影片中的車同款但不同色