chmzomble wrote:怎麼抵制?? 會抵制到 自已的 口袋呭...(恕刪) 對阿~~怎麼算都不划算以後計程計費~~同樣的路段別人繳90元~~~~我卻要繳100元一樣都有催繳機制這樣搞得好像真會抵制到自己的口袋
只是搞不懂為何一定得在102年展開計程收費?不能等到使用率達到65%才啟動?這中間有很大的問題??板大102年計程收費早在好幾年前就公佈就跟電視類比轉數位一樣政府還要考慮電視換了沒機上盒裝了沒再來啟動嗎?很大的問題因該是遠通電收收費方式的爭議跟計程收費無關吧!
PETER 沈 wrote:真的好無聊,抵制有什...(恕刪) 我們不是政府財團養的狗 我們是人!當人民權益一直再被政府出賣給財團 人民總是莫不吭聲...一再被出賣 到最後是什麼結果!? 當然要抵制這種奇怪的政策!
PETER 沈 wrote:真的好無聊,抵制有什麼用?抵制中油抵制台電我們可以罵油電價貴 但還是要用啊 嘿阿~~油電很貴,每天罵也是只能繼續用以前因為少走高速公路,不想花錢裝機,所以就不裝在這裡也看到很多人在抵制但以後裝跟不裝都一樣了,都會被催繳~~~~再抵制口袋就越來越小了但我覺得還是會有人為了抵制而抵制
fishtank wrote:支持在交流道設人工收費由交流道附近的檳榔西施駐點順便賣檳榔飲料。台灣之光。 好主意,這種特色比那個BOT特色光榮多了。至於遠通的收費有多暴利,這篇blog有分析過,給你參考。真的是無敵貴
你不裝遠通還是一樣可以收到你的錢喔!!因為要用他的設備做車牌辨識,所以每筆代收費遠通還是拿得到。另打折的錢是高工局出的,不是遠通出的。只要有通行,遠通就有代收費的收入。以後沒有收現金或回數票的車道啦,大家認命吧!!