金鼠 wrote:自己別在自欺欺人拉~...(恕刪) 表決個屁!省時間省油的事實故意無視,拿些短視小利在説嘴?手續費?整個收費作業完全移交給民間企業,你叫他們做白工喔?那所有承包政府工程的,都來當作做慈善事業為國奉獻?!你怎麼不說為什麼政府要收40(或38),跟之前由政府來做收費作業的時候一樣,現在政府省下人事跟設備維護費用(還有買紙印回數票的花費),費用不減少,也不從所收的費用去撥款給廠商,要廠商再從用路人收費?!
金鼠 wrote:誰要表決妳的屁,關省...(恕刪) 所以啊!你的理解就只到這種水準跟程度,你怎麼會了解政策背後有多少的思考存在...關省時間省油啥事?果然嘛,就是一些不常跑國道的(或跑短程的)在靠腰...
remo2919 wrote:所以啊!你的理解就只...(恕刪) 所以阿,妳的理解是原始的,高科技的東西搞成這樣變低階還低階,去用的高興喔。國道跑的也比你多,eTag會不會塞,現在不塞是用的人還少呢,要是每人都有,假日還不是一樣塞在呢,說不定還後車撞前車呢,因為直想衝過去沒想停的。
金鼠 wrote:所以阿,妳的理解是原...(恕刪) 跑得比我多?但你腦袋用得並不多!塞?是會塞,但請問塞哪裡?到時候改計程收費站都拆了,還要塞哪裡?你就最好都不要裝,到時候被寄補繳通知多收50元也不要哭...
remo2919 wrote:跑得比我多?但你腦袋...(恕刪) 噗,妳腦袋唉,不用設裝置喔,不然通過怎麼測啦,遠通6月達不到人數又要罰一筆呢,交通部有說要折嗎?幹嗎折,機器裝置在那~要笑人自已先去了解所有裝置還有各國的機器設備在來比啦。