交通部長: 「ETC收回國營，將導致ETC中斷一年V.S.我不急」

jasonlin8888888 wrote:
我現在依然使用回數票...(恕刪)

kenhsieh wrote:
其實在這整個過程中，大家都是套好了，不得不佩服這些財團、立委及官員，在演戲給大家看。

1.我想大家都不會反對使用者付費的觀念，大家在意的是那個"費"的問題，目前不計程收費，每KM大約收1元，用長程收入來補貼收不到的短程及橫向國道。

2.所以當可以落實這個使用者收費的機制時，怎麼會是0.8/KM，如果政府真的只是要落實"使用者付費"，不想多從人民口袋掏錢的話，0.4~5/KM才是合理的數字。政府明明是要多從民眾身上拿錢，只是拿"使用者付費"來當幌子而已。

3.那些立委，不管藍綠，都是收了不少的政治獻金，我們都了解遠通ETC這個案子，不管是官員、立委(藍綠)都在幫遠通解套(小弟的第一次上街遊行，就是參加版上的反遠通ETC那次，印象很深刻，明明是不公不義的事情，確找不到任一個政治人物願意聲援)

4.這次藉由費率發動民眾反對，就是一個高明的政治算計。待我娓娓道來。
(a) 發動民眾上街反對計程收費，可以博得美名，成收民心，失敗了沒有損失
(b) 成功的機會大不大?非常大，交通部延後計程收費，恰巧可以幫遠通罰錢的合約解套，找到一個正當的理由(因為政策延後，所以遠通會有損失，所以大家就互相不要罰了)，那延後收費，為的是廣大的民意，我們交通部是遵照民意的，反應民意的。

說到這裡，真是不得不佩服這些政治高手阿，把民眾當猴子耍的團團轉。拭目以待吧，不會有人出來爭取每公里應該是0.4~5/KM的這件事情才對。

c0958462080 wrote:
駕駛人比較在意愛車前...(恕刪)