我很好奇那兩位固定班底提出的論點不裝ETAG的話高工局第一次會用平信通知繳費,當然寄送地點是登記的車籍地址這時繳費是不用手續費的!過多少站收多少費用這樣,沒有優惠。直到超過繳費期限,高工局才會寄第二封 雙掛號 郵件通知繳費,這個部份就有50元的處理費了。我納悶的是,etag忘記繳費或是餘額不足也一樣要手續費阿,且扣款失敗的也一樣沒優惠阿相比之下,辦etag真的比較方便?再來,etag要預繳儲值,這儲值費除了用在高速公路外,沒辦法在一般商店使用,跟悠遊卡完全不同沒有辦指定的銀行帳號還不能自動儲值,而目前自動儲值免費的銀行在儲值手續費的條款部份也都是寫計程收費前免費,那收費後呢?逐筆收取嗎?如果一筆手續費5元,36+5=41..還比較貴耶總結就是1. 不裝ETAG一樣可以上高速公路2. 用多少算多少,半個月收一次帳單再去繳費就好,完全符合公平原則3. 不用預先儲值與哩哩紮紮的手續費4. 個資不用給遠通5. 不用擔心燈罩或隔熱紙毀損,更不用擔心etag故障還要花$200換--編輯一下--有銀行可以不用預先儲值,但問題在目前etag的條款設計就有瑕疵阿感應卡的收費方式是要有餘額才能進行扣款,所以就算沒有預先儲值好了,錢不夠扣的話還是要補全額費用+手續費最後還是得先預繳,這樣依舊不符合公平原則!至少不能把悠遊卡的方式拿來套用,畢竟悠遊卡不記名的居多,而高速公路的etag已經是記名型式了,不應該預繳。
fflarry wrote:當初就是因為說要全面...(恕刪) To fflarry:誤闖ETC車道是要吃罰單的!但是只要申請etag就免罰! (當然只限一次,退租後第二次辦就要收費啦)計程收費啟動後,各收費站就會拆除了(應該說,人員就撤掉了)到時候就是上高速公路順順的開,每隔幾個點被拍一下照,這些跟有沒有裝ETC都沒關係收到帳單再去繳錢就好,不用手續費現在記程收費的里程/金額都還沒定案,等出來了再看看吧,etag很貴又有使用的壽命限制如果車停在外面的話,太陽曝曬下不知道會縮減多少壽命,在costdown的風潮下,品質你是知道的所以晚點辦也不會吃虧啦,國道是公共建設,不是財團建設,跟海邊飯店的獨立沙灘不一樣飯店業者可以說他們有派人力整治沙灘清潔垃圾所以不讓外人進入但是高速公路的維護,是從你我的納稅錢裏面拿來用的,只要是台灣人有繳稅就能使用不會因為沒有etag就上不了高速公路的當然,前題是這間公司沒把台灣買下來,畢竟,高工局變子公司了,一切都很難說。
ralse wrote:如果一筆手續費5元,36+5=41..還比較貴耶 儲值一筆從400起跳,遠通會開這種36+5=41的玩笑,機會不大.感應卡的收費方式是要有餘額才能進行扣款 目前是48小時後才會出帳,等於是緩衝期.
今天去民間驗車廠驗車,一位穿著某某銀行制服的員工,看我的車沒貼eTag,就展開攻勢一直跟我推銷,我搖搖頭表示不裝,他就一直遊說我說:你知道你現在不裝以後里程計費就不能上高速公路了!我:你知道高公局網站公布,里程計費實施後,沒辦eTag也能上高速公路!(心裡想你少唬我了!這招對我沒效!)他就一臉難以置信說:不可能啦~以後沒辦eTag上高速公路要罰錢的!趁現在還有優惠快點辦一辦啦!我已經有點懶得解釋:那個擋視線我不喜歡!他:那你可以貼大燈啊!我:像鳥屎...他:....我:後面還有幾台沒辦,你快去找他們吧!我是不會辦的!結果還是用這種威脅(不辦不能上高速公路)加利誘(36元優惠)的方式,這種方式實在令人作噁!利用消費者資訊不足的弱點真不應該!!!如果能針對便利性來做推銷(自動轉帳之類的)或許消費者的感覺會好一點~(雖然我還是不會辦)
tcyadsl wrote:官商勾結這是很明顯的結果吧高工局和遠通不知道是何種關係哪有政府機關幫民間企業背書不知道這是依據哪種法源可以這樣亂搞...(恕刪) 好漢不提當年勇,不要老把記憶停留在.....想當年....紅外線系統很明顯的是官商勾結,且是經過歷代朝代搞出來的,收賄的宋乃午,行賄的廠商都被關了....索賄逃對岸 宋乃午押返 2011年03月19日該關的都關了,判刑的也判刑了,本來還溜到大陸,還是被抓回來關了!在中華電信國營做ETC,就一直要用紅外線系統,立委覺得奇怪就改為BOT公辦民營,雖然因為有官商勾結,BOT後又讓紅外線系統得標(之前是中華用紅外線,後來換遠通用紅外線)但紅外線系統的虧損是由得標廠商遠通負擔,賠掉的幾十億是財團賠的,並沒賠到用路人的錢..若像一開始由政府交通部自己做,照樣會用紅外線系統,虧損則由全民負擔....現在的etag則是遠通自知理虧+現任交通部妥協下的產物,etag還沒滿一年使用率就75%以上,全台汽車約6-7百萬台,裝機約3百多萬台,裝機率也5成以上。也就是前面的紅外系統的確有問題,但後面的etag已沒問題了! 不要到現在還傻傻的分不清..
ralse wrote:總結就是1. 不裝ETAG一樣可以上高速公路2. 用多少算多少,半個月收一次帳單再去繳費就好,完全符合公平原則3. 不用預先儲值與哩哩紮紮的手續費4. 個資不用給遠通5. 不用擔心燈罩或隔熱紙毀損,更不用擔心etag故障還要花$200換...(恕刪) 給你看到的報導都只是在強調及誤導,以後沒裝eTag就不能上高速公路,事實就是很多人也都這樣問,也有一些朋友趕快就跑去安裝了,以上都是事實,臺灣的環境....看得清楚的人,就多多少少出點力,有困難的就去辦優惠36元吧!我想,至少我努力過。