哇~原來可以不裝eTag~高工局都沒說

哇~原來可以不裝eTag~高工局都沒說~只是靜悄悄公布~

政府騙很大~~

計程後未強制申裝eTag,已規劃多種繳費方式

計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路,高公局將依據國外ETC營運經驗及用路人需求,規劃以下3種繳費方式,提供用路人選用。
一、 申裝eTag:藉由通行費預付式設計,對用路人而言為最便利之繳費方式。且目前eTag係免費供裝,用路人使用ETC已無門檻限制,不須額外負擔,民眾只要申裝即可使用ETC。另民眾亦可結合信用卡或金融單位(銀行)帳戶,自動繳交通行費,方便省事。
二、 預付登記影像收費方式(VTP):計程收費實施後,申裝免費eTag對用路而言為最方便繳費方式,但有較少使用高速公路之部分用路人不願申裝eTag,則提供以預先登記方式並預儲通行費方式,仍可維持預付式,達到用路人繳費便利性效果。
三、未申裝且未預付登記採過站後繳費:對部分用路人,若不願申辦eTag且未選擇預付登記影像收費方式,其仍比照上述ETC及VTP相同之通行費繳交方式,即未申裝且未預付登記用路人,於通行高速公路後,一樣有自動繳費期,逾自動繳費期則通知補繳。
未申裝eTag車輛有多元欠費查詢及繳費管道

一、 計程收費階段,未申裝eTag且未預付登記之民眾,可利用超商多媒體通路平台(Kiosk)、遠通公司直營門市等、遠通客服電話、高速公路1968客服中心免費電話、智慧型手機App軟體(遠通版)查詢應繳通行費,與ETC用路人相同。
二、 未申裝eTag之民眾其繳費管道及通知民眾繳納通行費之方式說明如下:
(一) 自動繳費期內:利可用超商使用多媒體系統、遠通直營門市、網路、客服電話等方式繳費。
(二) 逾自動補繳期後:會先以「平信」歸戶(每日欠費交易歸戶為1筆,每15-16筆歸戶為一張帳單)寄出帳單,通知民眾繳納通行費;用路人無額外負擔。
(三) 平信寄發逾補繳期仍未繳費者,再以「雙掛號」寄發第二次通知,須加收作業處理費(內含雙掛號郵資)。

廖小貓KUSO研發中心
重要資訊:
圖文來源,年代新聞張雅琴
這意思是說,你我也可以選擇不裝etc,另可選:
車牌辨識系統或過站後郵寄繳費通知(郵寄費遠通公司支付)
政府怎沒宣傳?
媒體也沒大幅報導?
我真的不喜歡在我車前貼東西
另外,辦etc要預付400
一個人400是不多啦
但100萬人400就多少了?
光利息錢就賺很大了
這中間沒什麼問題嗎?
雖然400也是用在自己身上
但有別的方式?怎不宣導?

我個人比較喜歡郵寄繳費單
因為我個人上高速公路的機會
很少很少…!
常開高速公路的
應該比較適合裝etc…
哇~原來可以不裝eTag~高工局都沒說
哇~原來可以不裝eTag~高工局都沒說
文章關鍵字
本來不太想回文
等著看記者什麼時候來看網路的錯誤文章, 果然世界終有趣味事..

其實
在等一陣子回,說不一定有 寶哥出來

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去年5月就有, 立法院的質詢中高公局也報告過了,

而大多的新聞也都有報導

里程計費後的幾種收費方式, 以及高公局規劃的三種三種收費方式

其中最重要的就是 階梯式收費

而e-tag 是最優惠方案

---
以下為去年相關新聞
http://efdscc.blogspot.tw/2012/10/udn-etag.html
國道計程收費eTag最划算
明年實施國道計程收費後,將採每天結算扣款,高公局初步規畫,將有三種收費方式,目前傾向對沒有裝eTag的民眾採原價收費,有裝eTag的民眾可享9折優惠,至於沒有裝eTag,但有事先預約並儲值金額的民眾,則可享95折的優惠。詳細方式將等相關配套出爐後定案。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121008/34560121/
國道計程收費 3方案曝光 最多20公里免錢
上列三方案用路人若申裝eTag,通行費有9折優惠,沒有申裝eTag,採登記預儲帳戶打9.5折,若用車牌辨識,事後補寄帳單繳費則通行費照實際費用收取


http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=355105

交通部高公局指出,eTag 9折優惠將延續至明年計程收費上路後,成為國道通行族裡最為優惠的族群。

高公局副局長連錫卿表示
國道明年由計次收費改為計程收費後,未裝機但有儲值、靠著影像辨識扣款的車輛,通行費將打95折。
未裝機也未儲值的車輛,通行費沒有任何優惠。
不要罵我工讀生喔!

我只是來看熱鬧的..

等一下我在沉一下, 也許會有節目表演..

郵費是高公局負責..


看來這個記者都在01找新聞, 超有趣的...
我不常上國道,也不貼etag
所以可以申請預儲也是能上國道對嗎
不裝不是要反對什麼
純粹不想貼而已...

suan2289 wrote:
本來不太想回文等著看...(恕刪)
沒關係,這些遠通和高工局的不平等條約"不是不爆,時候未到“,不必勞煩大駕解說.
suan2289 wrote:
以下為去年相關新聞
http://efdscc.blogspot.tw/2012/10/udn-etag.html
國道計程收費eTag最划算
明年實施國道計程收費後,將採每天結算扣款,高公局初步規畫,將有三種收費方式,目前傾向對沒有裝eTag的民眾採原價收費,有裝eTag的民眾可享9折優惠,至於沒有裝eTag,但有事先預約並儲值金額的民眾,則可享95折的優惠。詳細方式將等相關配套出爐後定案。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121008/34560121/
國道計程收費 3方案曝光 最多20公里免錢
上列三方案用路人若申裝eTag,通行費有9折優惠,沒有申裝eTag,採登記預儲帳戶打9.5折,若用車牌辨識,事後補寄帳單繳費則通行費照實際費用收取


http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=355105

交通部高公局指出,eTag 9折優惠將延續至明年計程收費上路後,成為國道通行族裡最為優惠的族群。

高公局副局長連錫卿表示
國道明年由計次收費改為計程收費後,未裝機但有儲值、靠著影像辨識扣款的車輛,通行費將打95折。
未裝機也未儲值的車輛,通行費沒有任何優惠。


這確定是最終方案了嗎?

等實施了再說吧!

照國道五號宜蘭端交流道的設計,

原本計程收費應該是閘道收費,

現在計劃變成不是閘道收費,

我看等交通部公告怎樣收費再說吧!

沒公告優惠也只是說說而已,

到時候不優惠,大家也拿他沒皮條,

就像現在,為了區區小利,以後說不定要被吃得死死的。

他要怎樣就怎樣。

dcrs2002 wrote:
哇~原來可以不裝eT...(恕刪)


這麼好的政策,為什麼不快點實施........

這樣我就可以走ETC通道了.........

advantage wrote:
這確定是最終方案了嗎?


的確 里程費用計費 ,都還未定案..

但是
在里程計費後的三種收費方式中
目前高公局己經確定階梯式收費,來分開三種系統

而e-tag 高公局保証是最優惠的..

----
而其它版面
不裝eTag一樣可以上國道,而且可能好處更多


竟然最大的好處 要以逃漏國道收費來達成....
我個人覺的,滿有趣的...


但是基本上有一些些問題,
1. 里程之後, 檢查點變多了...
2. 不是漏掉一次36 元


再者如果以扺制的角度..
可能不但沒有扺制到,遠通還可能因此賺更多錢..你又比別人多花過路費, 以及多少心神去注意有沒有平快
一不小心忘了繳,直接雙掛號50元



當然我們純以看熱鬧的心態,還是支持的..

而以上只是事實的描述, 沒有叫你們不要扺制的意思..

請大家每天上國道,拿回數票過站,才讓遠通知道我們的厲害

suan2289 wrote:

在里程計費後的三種收費方式中
目前高公局己經確定階梯式收費,來分開三種系統

而e-tag 高公局保証是最優惠的..


請問這個高公局有公告嗎?

有連結可以看嗎?

若沒有也只是嘴巴說說而已,別太認真。

一切以公告為主。

別把話都推給高公局。

優惠是有多優惠?

廣告台詞人人會講。

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