請問誰做過高公局的民調(8/18更新)

我做過。
支持使用者付費
無免費里程。
沒做過民調+1

支持無免費里程+1

為什麼我交了大筆錢的遠程客

要和你們這些沒繳錢的短程客一起塞在匝道

出錢的是大爺啊

不然你設個有繳錢快速通道好了

我有繳錢的可以一路順暢下匝道啊
這種民調根本就是惡魔陷阱

有個很可惡的惡魔到處亂問:
你想怎麼死
1.跳樓摔死
2.跳火車死
3.出賣靈魂給我然後爽死

當然有許多笨人會去回答這種白癡問題

然後惡魔就可以很高興的宣布說
100%的人類都不想活而想死(只有少數沒意見可忽略)
最多人想要的死法是:出賣靈魂給我然後爽死

所以惡魔收買靈魂殘害人類是最合理的
因為問券的答案就是這樣
問卷就是證據
這都人類自己找的別怪惡魔


mobile3803 wrote:
+1

我也沒收到

我支持"無免費里程"

有公布民調票數嗎?高公局自己說了算喔

高公局的人應都在市區上班吧




我也沒收到民調

我支持"無免費里程"



lnz9024 wrote:
剛剛看新聞高公局說:...(恕刪)


當初01有網友分享過要上高速公路局上去做民調,我選了無免費里程,不過現在是他們說了算,突然覺得當初自己像白癡一樣浪費時間

edlin wrote:
我做過。
支持使用者付費
無免費里程。

請問一下,

電話?問卷?
在哪裡做?

謝謝!!

jimmy6777 wrote:
我剛剛去局長信箱發問...(恕刪)


我看去局長信箱發問也沒有個所以然....因為是有陰謀的

各位試想.如果有免費里程,高速公路就有很大機會經常塞爆
塞爆就有理由跟中央要錢再蓋高架...
然後就繼五楊高完工後..繼續楊竹高..竹苗高...一直延伸到屏東高
永遠蓋不完的高架道路,永遠就有A不完的錢...
這種問題用民調的方式一開始就不公平了,短距離、市區路段的用路人最多,要我來投,我也會選20公里免費,剛剛去高工局網站試算一下,我的過路費會從每天80元(應該是72元)變成18元,如果選無免費里程就變成31元。
但這樣合理嗎?短距離的車還是擠上高速公路,長距離的沒有享受到高速公路的便捷卻要付出更高的過路費,這個案如果真的以第三個方案通過,可能又要有人集結到凱道了(中正一分局的長官們辛苦了)

lnz9024 wrote:
剛剛看新聞
高公局說:國道計程收費,免費里程20km最受青睞

這邊我想請問一下大家,有誰做過這方面民調?

民調有充份說明,20km免費是每天,不是每次

我總覺得,國道計程收費,和我們油電一樣,漲定了。



如果20km免費是每天,沒用完的,或沒用的 可以累積。
我就支持他。

因為這樣對我這種,很少上高速公路,一上就是200~300KM的 人比較公平
我是來亂的。
從沒接受過高工局的民調,
第一次無免費方案支持者多,
就繼續做第二次民調,
如果第二次又不是符合官員的期待,
相信又會做第三次民調.....

明明是可以很簡單,
按照里程使用者付費,
搞個20公理免費,
叫中長程補貼短程,
然後都會地區繼續塞車,

把高速公路改成慢速公路,
又不符合使用者付費的公平正義原則,
中華民國的政府官員們,
你們的腦袋到底怎麼了?
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