計程制 ~~~ 比較貴 ?@@ 內詳


fer50 wrote:
公平個頭啦,要公平就...(恕刪)


中南部一樣有免費20公里里程
正好有新聞把最省錢的10大路段整理出來了
前10名,2名是北部
不要用自己的感覺來做似是而非的評論
http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=4&NewsID=8830

kachwood wrote:
新北市到羅東差最多,...(恕刪)



我也是三重到羅東
中間會從東湖下南港上
以前36
現在43
對大多數的人來講,本來就比較貴,尤其是中距離的,我們家在兩個收費站中間,南北上去都大約不到15公里就遇到收費站(南北走不同交流道)。政府給的比較便宜的假表是騙小朋友的,只算單日單趟,不跟你算來回。中距離的人很多都是單日來回,回程早就沒有那個20KM的優惠。

我把動線中會去的算一下,幾乎都變貴,除了剛好去的短距離,下去的地方以前是剛過收費站。

至於比較公平的說法,用多少繳多少,是騙小朋友的,全部用路人要多繳七億給財團,這樣是公平嗎?
計程車之所以叫計程車, 就是因為計算里程收費.

如果叫做計乘車, 那表示依人數收費.
今年開始有發現上班騎機車的人變多了
應該是跟計程收費有關
政府德政又多一樁..

我要大叫一聲 wrote:
其實用時間距離來看平均車速很合理~再放寬超速標準EX:平均車速到130UP開單~採一站一罰制~

不過應該很少人會答應~就算不超速的人~只要民眾覺得有被開單的風險在,一樣反對這項提議的居多!

先不考慮到是誰營運ETC, 只要說到開罰單,人民就覺得政府又在搶錢了

但個人覺得放寬到平均車速130UP開單~抑制一些愛開快車的應該還滿有效的


這個政府要開你的單還要你答應? (想想國民年金未繳配偶可要罰6000)

想太多了

用ETC抓超速是遲早的問提
君不君 、臣不臣、子不子 = 路不路.收不收.交不交

ps
以前國道一號早就回本了...不但不給你減價..還是照樣給你收錢......(不撈白不撈)
政府想怎搞就怎搞
我們可是一點辦法都沒有

一天到晚吵
夠膽的話
那就都不要上國道即可
果然是個爛地方

08594088 wrote:

一天到晚吵
夠膽的話
那就都不要上國道即可


還蠻有道理的

嫌油貴不要加即可

嫌飯貴不要吃即可

嫌電貴不要用即可

不過這跟夠不夠膽沒有關係
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