大部分的民眾應該不會自己去對帳.
因為電子化, 很方便阿.
然而, 如果電子化只剩方便, 卻偏離了準確....那就是本末倒置了.
ETC 動輒牽涉鉅大的利益, 正式收費前, 理應再三檢測, 收費後更要再三校正.
以上是遠通公司要去自我要求的部分, 也是高公局要去督導的責任.
不是嗎??
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珍谷億 wrote:
公共財
被私人財團管
這個本身就有大大的問題...(恕刪)
由私人財團來管理公共財絕對不是個問題~
舉凡效率性、選擇性......等等都是把部分公共事務交由私人管理的好處~
當然，這些好處是建基在公部門把公共事務交付給私部門管理之後，還能夠擔負起背後的監督管理責任才能實現~
上面那句話套用etag的案例，用白話文來講就是：
遠通之所以敢這麼肆無忌憚地擺爛，八成以上的責任該歸咎於政府相關部門的督促不力~
遠的事情 -- 招標、未達使用率的罰款 -- 不說，近的事情單說現在才一月上旬，交通部給遠通的 "留校察看" 期間就排到年底就可略窺端倪~
先前不是號稱是第一的計程收費系統？
但就現在的結果，整個收費系統仍然是第一當之無愧，"落漆"第一~
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