交警:先生~你的機車紅燈越線了~這你的罰單~我:我覺得~我可以去改個加大碟盤外加對四卡鉗~輪胎也換好一點~~下次緊急剎車應該短程之內就煞住了。交警:Good job!!!各位觀眾,由於這位小弟弟提出的改善方案金額遠大於罰單,因此我們給予他三個月的觀察期並取消這張罰單不開罰。我:聖上英明~~~~~~~~~護航會不會太明顯了,上述的例子會不會發生在一般小老百姓身上??yhcheng wrote:目前我也猜他們劇本應該如上,交通部應該會護航到底啦!!我都搞不懂,為何對欠稅的老百姓都沒這麼好和寬容?
ppyqq wrote:交警:先生~你的機車...(恕刪) 來個酒駕版的護航......交通警察:先生你酒測超過 0.25了。請下車....駕駛人:等一下...... 我去醫院換一個強效型的肝臟幫我分解酒精.... 三個月後我認為應該可以0.50才要開罰也....法官:因為更換肝臟費用大於酒駕扣車罰款,本次違規案件裁定免罰....
從競標開始就讓人百思不解,印象中出現過的議題有........為什麼選到最落後的系統 ? 現在終於稱不下去要換電波系統了政府接受白癡測試法通過,可信度?(定點定速.....)前朝政府下公文要所有公家機關車輛裝?遠東集團內下公文要所有員工去拉客 (5人) ?交通部長高公局一再通融裝機率 ?奸商為何願意將系統送給政府?省了高公人力但沒優惠,利潤跑到 ??最初規定只能在休息站買及儲值?暴利的車上機?電池只能跟遠通買 ?奸商說嫌貴可以不要用? 這也說得出口?奸商說他在做善事? 這也說得出口?奸商說他也是受害者? 這也說得出口?現在可以用無機上路為何以前不推?兩朝政府通通對以上無感?有意願改善就可以先不追究不罰?那監獄裡的可以放出來一半先開始到現在主動陸續裝E通機的人容許了以上種種疑點並支持牠, 換取過站那10秒20秒的快感人民接受什麼樣水準的政策 政府就只會給你那樣的水準奸商亦同開始到現在陸續裝E通機的人是低水準政策得以存活最大的幫兇(受迫裝的不算)