Leon wrote:如果有貼前擋隔熱紙的話有些廠牌型號的就得60-70 km/hr過站不然會扣不到款...(恕刪) 這是錯誤的資訊小弟有安裝前檔, 還是不怎麼高明的3M 8702一樣110過站沒問題.....別再以訛傳訛了....
Delavi wrote:這是錯誤的資訊小弟有安裝前檔, 還是不怎麼高明的3M 8702一樣110過站沒問題.....別再以訛傳訛了.......(恕刪) 我的前擋貼3M M70時速超過60就感應不到了換過全新電池換過機器都一樣所以跟在我後面的車子,先說聲抱歉了
其實政府不須要降價替遠通電收解套. 當初定下裝機率不達標準一天罰五十萬意思不就是要遠通電收自己去衝高裝機率嗎? 遠通電收不思索進步以吸引顧客, 你政府管他去死! 又不是說像高鐵, 被搞到一肚子大便才丟給政府. ETC政府收回來說不定更利於整合, 反正高速公路是你政府開的, 怎麼搞都你賺, 不是嗎? 而且用ETC的降過路費, 那用回數票的呢? 這是歧視吧?? 還是那句話, ETC使用率不高跟你政府無關, 那是遠通電收要煩惱的事. 你政府不管他也不會倒, 你一天還有五十萬收, 多爽?? 遠通哭窮就讓他哭吧, 獨占的都能做到倒的話, 這家公司早就該死了.
mb01yukai wrote:樓上的錯了哦,減速是怕你撞到收費亭,不是收不到錢~我通常都9X 左右通過,從來也沒扣失敗過~...(恕刪) 不是怕你撞上收費亭喔是怕你衝過去..車道縮減如果前方有事故就變成連環車禍之前五股收費站出口有事故ETC的車又沒減速..結果就是撞成一團
最近剛換車,把原本舊車的ETC裝到新車上還要另外收工資跟設定費,台幣快4000---------------------------------------------------------這應該是日本異動的設定費吧小弟我把我姐那台被殺肉的希望號所裝的etc移到我的車上用免設定費喔指要辦好異動手續,登錄好車號辦好儲值卡即可上路使用,免費用。
TO 15樓的 artless你是財團找來的工讀生吧!?徐旭東給你多少好處啊?值得你在此為他護航?ETC弊案解決了沒呀?根本就是個不合法的東西!還敢在這裡大放厥詞?還有這個爛政府!!!ETC弊案不解決,我就不可能去裝那爛系統!!!
yshumail wrote:TO 15樓的 ar...(恕刪) 工讀生?我在當工讀生時,你都還不知人在那?我沒有為誰護航,只是看不慣『為反對而反對』當初才推出的時候,一大堆人在吵用ETC收費費用又沒有比較便宜,現在要討論用ETC費用是否應比較便宜,又出現在圖利財團?怎樣都不好,那高速公路不要收錢好了、油價一公升一元好了、 國民到18歲成年就送一台車好了如你做的到,那我一直全力選你當總統…你愛裝不裝關我什麼事?
看完6頁的回覆~~~本人不裝+1。之前看到網友寫到在德國的經驗,人家車上有什麼〝億捅雞〞?不過一片幾乎忘了它的存在的RFID貼片,貼在前檔角落就可上路。路上都那麼多德國高級車,就不能也把德國的便民科技落實在我們的高速公路上?再說,高速公路明明就是政府拿人民的納稅錢去蓋的,過路費也不是只有台灣在收,小弟也知道收過路費是為了國道的永續維護,〝億通雞〞就是收費的方式之一。但用〝億通雞〞的就可以通行費打折,用回數票或拿現金繳錢的就是傻了嗎?所以高速公路是全民繳稅蓋起來後,給遠通的生財器具囉?所以要使用遠通生財器具,就要照足遠通的rule?