ETC真的有比較"省錢"嗎?

onlife

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onlife

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aman001 wrote:
有這麼嚴重嗎?? ...(恕刪)

遠通都說他們打算把ETC裡面那張卡搞成跟悠油卡一樣

不然明明有RFID

成本差十倍

他們偏要用插卡式紅外線

這不就說明了遠東企業除了ETC要賺電子金幣也要賺

錯誤率卻要消費者來吸收

這種企業完全沒有商業道德

你們還挺嗎??

政府也沒種換掉ETC

唉~~這就是愛台灣啦

wcu1017

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wcu1017

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迷你南佛 wrote:
機子要錢~電池要錢~...(恕刪)

我的機子 , 早就退費退光了 , 可說不用錢

到遠傳門市補繳 ( 我在桃園 ) , 沒有要收我手續費啊

漏接都是忘記將機子擺出來 , 偶爾都給他週結帳

春泥

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春泥

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etc我裝了四年了!裝第一台機子!也是感應不好!有一次國道連續三次沒抓到!偶爾一次沒刷!連三次沒刷到當然很氣!就跑去休息站問服務人員!結果二話不說直接幫我換一台新的!換新的之後刷卡都沒問題!我曾經一年刷三佰次以上!一年就換過電池!我也有貼隔熱紙!感應沒問題!我是覺得常跑高速公路在裝!不然少跑的話!裝那個覺得不是很好用!只是下雨天超好用的!窗戶不用放下來!我是覺得ETC是方便啦!省錢是還ok!見人見智

生活370Z

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生活370Z

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Carbon543 wrote:
雖然說ETC真的比較...(恕刪)

所以我
即便免費送我e通機
我也不要用ETC

一張一張回數票撕給他,不是簡單又明瞭嘛? 幹嘛用那種官商勾結搞出來的爛東西

i love nissan 370Z

deer55

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deer55

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省錢??
麥憨啊啦!!
現在收過路費的理由是"高速公路仍需維護"
好了!!
平常我們是繳$40(或$38)給高公局
裝了etc後，廠商要賺錢(天經地義)
所以我們繳了$40(或$38)給遠通
遠通拿了屬於他們的部分後，剩下的才給高公局
所以高公局維護高速公路的經費就減少了!
到誰的口袋??
那以後如果維護高速公路經費有不足的部分是誰要來負擔??

又如果說剩下的過路費維護高速公路絕對足夠。
那為什麼不乾脆直接調降過路費?

或許有人說收費站人力可以減少，
就可以減少人事費用啦!!
那這些收費站的人力會到那裏去??
政府發薪水給他們不用做事?
還是他們也會到民間來工作，和我們競爭?

簡單的說，
遠通拿了一部分原本要給政府的錢，
可是政府的總體支出並沒有因此減少，
所以全體納稅人就必須一起出不足的部分

也許我們省了一點油錢，省了一點開車窗的錢
可是無形中，我們卻幫政府出錢給了遠通