ETC利用率月底前未達5成交部將開罰

elva0524 wrote:
重點是台灣有這麼爛嗎
別的國家都已經行之有年
而且剛也有大大提到是十五年前就有這種科技
為什麼現在要用這種別國淘汰的收費方式
好當然要更好
台灣又怎樣
台灣就要用別人不要的嗎
台灣就不能當世界潮流嗎


台灣現況是從"無"到"有"
遠通也不是我開的,馬先生我也不認識

以現況來說,從收費變成ETC是進步
當然能夠變成你說的我也贊成,但是你有能力嗎?

那等你成立公司來辦高級ETC不是更好嗎

我沒說ETC好看
我也沒說ETC美觀

ETC是一個工具,不是裝飾品,要好看車子都不要開出門最好看,最好放在無塵室
美觀?我相信這年頭裝GPS,行車紀錄器,也是很多人
這也都是裝在前檔,唯一礙眼的是各位的心態吧

ETC裝前檔就不美觀,GPS跟行車紀錄器就很美觀嗎?
前面有人說ETC裝車上會被撬,會被偷
回數票就不會被偷嗎?
GPS下車也不用拔,放在車架上等小偷來?

ETC省油是事實
很多人都只看到40-38=2
現在高油價最便宜也要30(公升)以後還會再漲
回數票用再多也是40-38,還是你買100張是38,10000張3.8?
高油價省下來的是每公升高單價,這好處遠大於那40-38
是事實還是嘴砲,很明顯

我相信改變自己去接受它會很簡單
但是要改變別人來讓自己接受我相信很多人這輩子都做不到

就事論事不是意氣用事
龜車永遠會拿出速限來當藉口
客運貨車業者裝機要錢嗎?
過路費有優惠嗎?
如果我也有一樣的待遇我當然裝
以前免費時我沒裝
因為我平均1年多才能用100張回數票
所以若沒有比這優惠我為什麼要裝?
willboy121658 wrote:
台中高雄來回10站,所以省20元
省油率台中高雄來回至少省10公升 (現在95$32.8)
32.8*10=328


我開車是有用手在算油耗
你要用鍵盤來算油耗,我也沒辦法

那TOYOTA說A牌的車油耗18 ,真的都是18嗎?
L牌的新車CT200h油耗在市區31.78 km/l 高速19.55 km/l 你也相信??

我是不知道經濟部公布的油耗測試怎麼測

但是我知道寶島台灣機車會亂鑽,紅綠燈很多,臨時停車機會很多
所以油耗!!?? 還是用手算比較實在吧

還是你開車A點開到B點,都不用停紅綠燈,都不用加速減速,也不用轉彎(這些都是影響油耗的因素)
A點開車直達B點然後停車一次到定位!?



長官...那個數據是遠通自己提供的,資料來源是交通部運研所...
理論上老王賣瓜只會自賣自誇,一站如果可以省1000cc的汽油,相信遠通不會
只寫可省10cc...
我套遠通的數字到你說的10站可省多少油錢...那麼激動做什麼..

倒是您是怎麼用手算油耗的,趕快告訴大家台中高雄來回10站至少省10公升
是怎麼算出來的
....在討論etc可省多少油耗,連台灣機車會亂鑽,紅綠燈很多
臨時佔車機會很多...這些理由都跑出來顧左右而言它....你講的,高速公路
都不會出現....

我舊車上的etc就是辦台新銀信用卡送的...新車不想裝醜醜的機器,辦全民體驗
真的很想知道您的10公升怎麼算出來的....



耶~我發現
當你不理他
久了
他就沒轍了

用在ETC是如此(希望公允道理這次能站在市民大眾的一方)
用在有發文討論者也是如此



裝ETC 可以省錢/省油/省時間

不裝ETC 可以多練習0-100 而且可以讓徐胖頭痛

我也選擇不裝
哈,太妙了,我也很想知道用〝手〞是怎麼算出十站可以省十公升的方法。
willboy121658 wrote:
台灣是台灣
美國是美國
每個地方本來就不一樣

但你我都不是政策決定的人
說這些又能改變什麼!?

唯一隨便的是一堆龜在內側車道的車,到收費站最前面才臨時換到收費車道
過完收費站又趕緊龜到內側車道!這就是事實(恕刪)

不要說美國~
連中國(P.R.C.)用的ETC,起碼機器就比我們用的小多了



遠通ETC這是啥瞇鬼機器
這個大個直立式的,佔前檔多少視線位置啊


ETC車龜?/回數票車龜?/現金車龜?
說實話~我用回數票每天來回100多公里,我也可以說:
我覺得一堆慢車接近收費站才拼命往內側ETC車道擠
過站後又繼續慢在內側或者很慢地往外切
真是ETC慢車、只要減速就可以過站了,居然出站後還能慢到有剩
就是這種爛系統需要限定車道,
才會讓交通更混爛!!!

講回來~這些差異就是觀點不同,別只能以自己的觀點就是對的




用說當然沒有用,更不能改變什麼
其他人就是要用行動讓利用率掉下來
觀點開一點,爛東西可以用,是個人自由
但也別反抵制的人

錯誤的政策比貪污更可怕!
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
交通部每次都是輕輕放下
這種爛戲看到不想看了

遠通還是穩坐ETC的獨大位置
大家還是要繳錢給那個說:嫌貴就不要買! 的老頭

政府就是這麼爛
擺明看大家不敢上街頭
奴性太強
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能改善內車道烏龜擋路的問題,根本不需要ETC......

預計本棟樓蓋到100層左右,管妹就要鎖了
昨天晚上9點多快到楊梅收費站時(距收費站還有2公里吧)
最內線車道走走停停
最外側車道順暢無比
我笑了..
過收費站後一堆ETC車道上的車拼命往外側跑(但也只能從內線切到中線)
但我在外側的就直接進入匯流車道
我又笑了

所以裝ETC的人別忘了買回數票(因為找零車道一樣塞)
所以這要怪誰?
大家逼他早點開放不就好了嗎?
就是要靠消費者的抵制才會有更好的商品出來(連免OBU體驗都出來了)
這個遠通一定是賺錢的
只是他想先賺機子的錢
能賺多少是多少


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